Rijksmonumentenregister · Netherlands
Dienstwoning(K4), Kadoelerweg 1 A
Kraggenburg, Flevoland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Dienstwoning
- Function
- Dienstwoning(K4)
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1941 - 1942
- Address
- Kadoelerweg 1 A, 8317 PH Kraggenburg (Noordoostpolder 24) (and others)
- Place
- Kraggenburg
- Municipality
- Noordoostpolder
- Province
- Flevoland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 52.66798, 5.93082
- Part of complex
- 514771
- Monument number
- 514776
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
TU Delft LibraryStanford LibrariesUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
3 historical maps cover this location, the earliest the 1906 map "04. Kraggenburg (1906)" (TU Delft Library).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
DIENSTWONINGEN behorende bij het waterbouwkundige complex bestaande uit het gemaal Smeenge met een schutsluis en verkeersbrug, sluiswachtershuisje, schotbalkenloods en dienstwoningen bij De Voorst en Vollenhove. Het bij het complex behorende blok van zes woningen voor gemaal- en sluispersoneel, alsmede voor één of twee kantonniers werd in het derde kwart van 1941 aanbesteed en werd uitgevoerd door N.V. Panagro te Warmond. De woningen waren gereed in 1942. Ze behoren bij het in de jaren 1939-1942 in opdracht van Rijkswaterstaat (Dienst der Zuiderzeewerken afdeling Noordoostpolderwerken, later Rijksdienst IJsselmeerpolders) gebouwde gemaalcomplex, dat ontworpen werd door ir. D. Roosenburg (Den Haag). De dienstwoningen zijn gebouwd in een eenvoudige, functionele bouwstijl, die een verre verwantschap heeft met de architectuur van de Delftse School. Aan de achterzijde staan drie dubbele schuurtjes, die deel uitmaken van de oorspronkelijke opzet van het complex.
Omschrijving
Een rijtje van zes, in schone baksteen opgetrokken woningen met verdieping onder met verbeterde Hollandse pannen gedekte, uitkragende zadeldaken met vier gemetselde schoorstenen. Alle woningen bevatten rechtgesloten gevelopeningen die staan onder rollagen. De onderdorpels van de vensters zijn vervaardigd van grèstegels. De linker woning in het evenwijdig aan de weg staande rijtje heeft een, ten opzichte van de andere woningen, risalerende voorgevel. Deze voor de machinist van het gemaal bestemde woning is zodoende groter dan de andere vijf woningen.
Waardering
De dienstwoningen zijn van algemeen belang vanwege de cultuurhistorische en architectuurhistorische waarde.
- De woningen hebben cultuurhistorische waarde omdat de bouw ervan het ontstaan van de Noordoostpolder markeert en het derhalve de oudste nog bestaande woningen in de Noordoostpolder zijn.
- De woningen hebben architectuurhistorische waarde vanwege de sobere, voor de bouwtijd karakteristieke vormgeving.
- De woningen hebben ensemblewaarde vanwege de bijzondere visuele en functionele samenhang met de overige onderdelen van het complex.
- Het rijtje woningen is bovendien van belang vanwege de herkenbaarheid en de grote mate van gaafheid van het exterieur.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
SERVICE DWELLINGS belonging to the hydraulic engineering complex consisting of the Smeenge pumping station with a lock and traffic bridge, lock keeper's cottage, scotch-balk shed and service dwellings near De Voorst and Vollenhove. The block of six dwellings belonging to the complex for pumping station and lock personnel, as well as for one or two road maintenance workers, was tendered in the third quarter of 1941 and was carried out by N.V. Panagro in Warmond. The dwellings were completed in 1942. They form part of the pumping station complex built in the years 1939-1942 on behalf of Rijkswaterstaat (Department of the Zuiderzeewerken division Noordoostpolderwerken, later Rijksdienst IJsselmeerpolders), which was designed by ir. D. Roosenburg (Den Haag). The service dwellings were built in a simple, functional building style, which has a distant relationship with the architecture of the Delft School. Three double sheds stand at the rear, which form part of the original design of the complex.
Description
A row of six dwellings built in facing brickwork with upper storey under improved Dutch tiles covered, projecting saddle roofs with four brick chimneys. All dwellings contain rectangular facade openings which stand under roll courses. The window sills are made of stoneware tiles. The left dwelling in the row standing parallel to the road has a facade projecting in comparison to the other dwellings. This dwelling, intended for the engine driver of the pumping station, is thus larger than the other five dwellings.
Valuation
The service dwellings are of general importance on account of their cultural-historical and architectural-historical value.
- The dwellings have cultural-historical value because their construction marks the creation of the Noordoostpolder and they are therefore the oldest still existing dwellings in the Noordoostpolder.
- The dwellings have architectural-historical value on account of their austere design characteristic of the building period.
- The dwellings have ensemble value on account of the particular visual and functional coherence with the other components of the complex.
- The row of dwellings is moreover of importance on account of the recognisability and the high degree of integrity of the exterior.
Nearby in the register
- Schotbalkenloods, Kadoelerweg bij 1Waterkering en -doorlaatunder 1 mi
- Schutsluis, Kadoelerweg bij 1Waterkering en -doorlaatunder 1 mi
- Sluiswachtershuisje, Kadoelerweg bij 1Bedieningsgebouwunder 1 mi
- Gemaal(M3), Kadoelerweg bij 1Gemaalunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.