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Base Mérimée: Monuments historiques · France

Ancienne papeterie de Vaux

Payzac, Dordogne, France

The record

Designation
Historic monument, classified (classé), in part
Protection
classé MH partiellement
Extent of protection
Bassin de retenue, digue et ses vannages, canaux d'amenée, de fuite et de décharge ; les deux roues de dessus ; atelier de fabrication avec ses raffineurs et toute la ligne de production ; chaufferie avec ses générateurs et la cheminée ; hangar de chargement ; logement des ouvriers, bureau ; sol de l'emprise de l'usine (cad. CI 79 à 83 ; CK 116) : classement par arrêté du 9 août 1996
Protection dates
1996/08/09 : classé MH
Type
usine de papeterie
Main period of construction
3e quart 19e siècle, 1er quart 20e siècle
Architect or builder
Nexon (maître de l'oeuvre), Duveau, et, Trousset (maître de l'oeuvre), Serves frères (maître de l'oeuvre)
Ownership
propriété de la commune
Commune
Payzac
Département
Dordogne
Region
Nouvelle-Aquitaine
Country
France
Coordinates
45.39099, 1.24591
Mérimée reference
PA00135168

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David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries

5 historical maps cover this location, the earliest the 1783 map "34 Tulle, Pompadour." (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).

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The Ministère de la Culture's notice

Papeterie établie par Camille Bon sur l'emplacement d'une ancienne forge à fer qui a été en 1861 convertie en fabrique de papier de paille. Les roues à augets dateraient du 18e siècle. L'essentiel des installations date de 1860. Remarquablement homogène, l'usine a conservé les piles raffineuses, construites à Angoulême, la machine à forme ronde (Nexon, Limoges, et Duveau et Trousset, d'Angoulême) et la plupart des accessoires (découpeuses, palans, rouleaux, mandrins, rateliers). Le papier de seigle, invention limousine dont le succès technique s'étendit à toute la région, servait à l'emballage des viandes chez le détaillant. La ligne de production qui a fonctionné pendant plus de cent ans avec le même matériel comprend deux roues hydrauliques verticales à augets qui entraînaient les mécanismes, ensuite complétées par un gazogène, cependant que la chaudière (Serves Frères, à Saint-Etienne, 1905, posée en 1925) fournissait l'apport thermique nécessaire aux cylindres sécheurs. La papeterie a fonctionné jusqu'en 1968. La commune, qui a racheté les lieux, en a entrepris la réhabilitation.

English translation

The text above is the record as published by the Ministère de la Culture, in French. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Ministère de la Culture; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Paper mill established by Camille Bon on the site of an ancient iron forge which was in 1861 converted into a straw paper works. The bucket wheels would date from the 18th century. The bulk of the installations date from 1860. Remarkably homogeneous, the works has preserved the refiner beaters, built at Angoulême, the round-screen machine (Nexon, Limoges, and Duveau and Trousset, of Angoulême) and most of the fittings (cutters, pulleys, rollers, mandrels, rakes). Rye paper, a Limousin invention whose technical success extended throughout the region, was used for the wrapping of meats at the retailer's. The production line which operated for more than a hundred years with the same equipment comprises two vertical bucket wheels which drove the mechanisms, subsequently supplemented by a gasifier, while the boiler (Serves Frères, at Saint-Etienne, 1905, installed in 1925) provided the thermal supply necessary to the drying cylinders. The paper mill operated until 1968. The commune, which purchased the premises, undertook its rehabilitation.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Base Mérimée, Ministère de la Culture, data last updated 2026-09-17, reused under the Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab). Record text is reproduced unchanged. Ministère de la Culture · Licence Ouverte 2.0
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