Rijksmonumentenregister · Netherlands
St. Lucia kweekschool
Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Onderwijs en wetenschap
- Function
- Schoolgebouw
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1954 - 1958
- Address
- Hennekijnstraat 6, 3012 EB Rotterdam (and others)
- Place
- Rotterdam
- Province
- Zuid-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.92170, 4.47741
- Monument number
- 530920
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
Historical map archives, georeferenced via AllmapsTU Delft LibraryTU Delft Library
3 historical maps cover this location, the earliest the 1936 map "18. Rotterdam (Vierde uitgave, 1936)" (TU Delft Library).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
Voormalige KWEEKSCHOOL voor onderwijzeressen met GARAGEBEDRIJF, gebouwd in 1955-1958 naar ontwerp in zakelijke trant van het architectenbureau Jos en Leo de Jonge voor het rooms-katholieke klooster 'Sint Lucia' en het garagebedrijf 'Ben Maltha'. M.L. Maas verzorgde in 1958 een beeldende kunsttoepassing in de aula van de school. Het gebouw is gelegen aan een expeditiehof tussen De Lijnbaan en de Coolsingel. Het ontwerp werd in het kader van de wederopbouw van het Rotterdamse stadscentrum gemaakt met -vanwege herbouwplicht- een garagebedrijf op de begane grond en aanvankelijk verhuurbare kantoorruimte op de verdiepingen. In 1953 werd het ontwerp aangepast ten behoeve van de uitbreiding van het naastgelegen katholieke onderwijsinstituut. Hierbij bleef het garagebedrijf onderdeel van het bouwprogramma. De niet gangbare opzet van het gebouw met een gymzaal op de bovenste verdiepingen en alternatieve oplossingen voor het voorzien in buitenruimte, zijn mede ingegeven door deze omstandigheden en de situering in de binnenstad.
Het pand heeft op onderdelen wijzigingen ondergaan, met name betreft het hier het vervangen van de invullingen van enkele gevelopeningen en het plaatsen van een lift in het westelijke trappenhuis.
Omschrijving
Rechthoekig, aan drie zijden vrij gelegen SCHOOLGEBOUW van voormalige kweekschool met inpandig GARAGEBEDRIJF met een brede, naar het noorden gerichte hoofdgevel. Het pand heeft een volledig in het werk gestort betonskelet en kent een U-vormige opzet waarbij de begane grond ter plaatse van de binnenhof van een betonnen dak met lichtstraat is voorzien en ingericht is als garage. Deze heeft toegangen in de omlopende plint van het gebouw, terwijl de hier boven gelegen school, die vier bouwlagen beslaat, wordt ontsloten via twee trappenhuizen in het verlengde van de zijvleugels. De strak vormgegeven bovenbouw van de school is optisch los gehouden van het straatniveau doordat de begane grond iets is teruggerooid en grotendeels transparant en in een donkere kleur is uitgevoerd. De trappenhuizen houden het gebouw visueel los van de belendende bebouwing en zorgen voor verticale accenten als beëindiging van het volume. Ze zijn contrasterend uitgevoerd met oorspronkelijk diep donkerblauw gekleurde, L-vormige betonbanden die diepliggende hoge raampartijen omkaderen. Interieur en exterieur gaan in elkaar over doordat de afwerking van de zijwanden van de trappenhuizen naar buiten is doorgezet en aansluit bij de gevelafwerking. De gevels van de bovenbouw zijn afgewerkt met oorspronkelijk niet geschilderd grof sierpleisterwerk ('Nürolith'). Het moderne materiaalgebruik kenmerkt zich verder door de toepassing van stalen kozijnen en staalplaat als bekleding van kolommen tussen raampartijen. De door de kolommenstructuur regelmatig ingedeelde garagegevels zijn voorzien van garagedeuren en glaspuien (deels vervangen door baksteenvulling) die bij het kantoor van de garage als een erker zijn uitgevoerd. Boven het kantoor een luifel van achter elkaar geplaatste liggers. De bovenbouw van de school is in de onderste bouwlagen aan drie zijden voorzien van hoge klaslokaalvensters in doorlopende stroken, die het horizontale karakter van het gebouw versterken. Hierboven is de hoofdgevel grotendeels gesloten met in vorm en positie afwijkende gevelopeningen waaraan de aanwezigheid van ruimten met een specifieke functie afleesbaar is. Onder de dakrand in het midden van de vierde bouwlaag een grote rechthoekige uitsparing van het dakterras waardoor ook een deel van de afsluitende betonnen pergola zichtbaar is. Aandacht voor optimale daglichttoetreding in de klaslokalen en het voorkomen van (geluids)overlast in de school toont zich onder meer in de toepassing van een bijzondere vensterconstructie met dubbele onderramen. Het grote raam van het handenarbeidlokaal in de westgevel was oorspronkelijk voorzien van buitenzonwering van stalen lamellen. In de achtergevel twee loggia's (dichtgezet) als aanvullende buitenruimte. Het interieur is herkenbaar bewaard gebleven en kenmerkt zich evenals het exterieur door een functionele indeling en een samenhangende vormgeving en materiaaltoepassing. De eerste en tweede verdieping hebben een vrijwel identieke opzet met klaslokalen en docentenkamers langs de straatgevels en een gangstructuur langs de gevels van de lichthof die in verbinding staat met de trappenhuizen. De derde en vierde verdieping zijn afwijkend ingedeeld met lokalen voor bijzondere functies. In het interieur zijn onder meer van belang de nog aanwezige stalen puien die de afscheiding vormen tussen lokalen en gangen en de zitbanken boven radiatoren in de gangen. In de voormalige aula/kantine op de vierde verdieping een polychroom wandreliëf uit houten panelen (M.L. Maas), waarin een akoestische functie met een decoratieve gecombineerd is. In het garagebedrijf, dat behalve stalling ook nog een kantoor, wasruimte en smeerkelder bevat, zijn onder meer nog betegelingen en stalen scheidingswanden behouden.
Waardering
Het SCHOOLGEBOUW van de voormalige kweekschool met GARAGEBEDRIJF uit 1955-1958 is van algemeen belang:
- vanwege cultuurhistorische waarden als bijzonder voorbeeld van moderne huisvesting voor rooms-katholiek hoger beroepsonderwijs en een garagebedrijf uit de vroege wederopbouwperiode. De plaatsgebonden omstandigheden en een ongebruikelijke functionele opgave leidden hier tot een bijzondere variant binnen de reeds bestaande typologie. De bewust moderne verschijningsvorm geeft daarbij ook uitdrukking aan een optimistische toekomstvisie die typerend is voor de wederopbouwperiode;
- vanwege architectuurhistorische waarden als toonbeeld van vroeg naoorlogse zakelijke architectuur gebaseerd op functionele uitgangspunten, moderne bouwmaterialen en bouwmethoden waarin affiniteit herkenbaar is met de architectuur van het modernisme van voor de Tweede Wereldoorlog;
- vanwege de hoogwaardige esthetische kwaliteiten van het ontwerp waarin een sterke contrastwerking van bouwdelen en elementen, een afgewogen gevelcompositie, een geraffineerd en deels uniek materiaalgebruik en een grote samenhang van in- en exterieur een rol spelen;
- vanwege de betekenis binnen het vroege oeuvre van architect Leo de Jonge.
- vanwege de -ondanks wijzigingen op onderdelen- architectonische gaafheid van in- en exterieur;
- Vanwege de in de school toegepaste monumentale kunst van M.L. Maas;
- vanwege stedenbouwkundige waarden door de situering aan een voor de wederopbouw van de Rotterdamse binnenstad na WOII kenmerkende expeditiehof.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
Former TEACHER TRAINING COLLEGE for female teachers with GARAGE BUSINESS, built in 1955-1958 according to a design in modern commercial style by the architectural firm Jos and Leo de Jonge for the Roman Catholic convent 'Sint Lucia' and the garage business 'Ben Maltha'. In 1958, M.L. Maas provided an artistic application in the school's assembly hall. The building is situated on an expedition courtyard between De Lijnbaan and the Coolsingel. The design was made in the context of the reconstruction of Rotterdam's city centre with - due to rebuilding obligation - a garage business on the ground floor and initially rentable office space on the upper storeys. In 1953 the design was adapted for the expansion of the adjacent Catholic educational institution. The garage business remained part of the building programme. The unusual layout of the building with a gymnasium on the upper storeys and alternative solutions for providing outdoor space were also prompted by these circumstances and the location in the city centre.
The building has undergone modifications in parts, notably the replacement of the infill of some facade openings and the installation of a lift in the western stairwell.
Description
Rectangular SCHOOL BUILDING of a former teacher training college with integrated GARAGE BUSINESS with a broad facade facing north, standing free on three sides. The building has a fully cast concrete skeleton frame and features a U-shaped layout whereby the ground floor in the area of the inner courtyard is provided with a concrete roof with a light well and fitted out as a garage. This has access points in the skirting of the building, while the school above it, which spans four storeys, is accessed via two staircases at the end of the side wings. The tautly designed upper part of the school is visually separated from street level by the ground floor being slightly set back and executed largely transparently in a dark colour. The staircases hold the building visually distinct from the adjacent buildings and provide vertical accents as the termination of the volume. They are executed in contrast with originally deep dark blue coloured, L-shaped concrete bands framing deeply recessed tall window sections. Interior and exterior flow into each other as the finish of the side walls of the staircases is continued outward and aligns with the facade finish. The facades of the upper part are finished with originally unpainted rough decorative plasterwork ('Nürolith'). The modern use of materials is further characterized by the application of steel frames and steel plate as cladding of columns between window sections. The garage facades, regularly divided by the column structure, are provided with garage doors and glass panes (partly replaced by brick infill) which at the garage office are executed as a bay. Above the office a canopy of beams placed one behind another. The upper part of the school is provided on three sides on the lower storeys with tall classroom windows in continuous bands, which reinforce the horizontal character of the building. Above this the main facade is largely closed with facade openings differing in form and position, from which the presence of spaces with a specific function is discernible. Under the roof edge in the middle of the fourth storey a large rectangular cutout of the roof terrace through which part of the closing concrete pergola is also visible. Attention to optimal daylight admission in the classrooms and the prevention of (sound) nuisance in the school is evident inter alia in the application of a special window construction with double lower frames. The large window of the manual work room in the west facade was originally provided with external sun shading of steel slats. In the rear facade two loggias (closed in) as supplementary outdoor space. The interior has been recognizably preserved and, like the exterior, is characterized by a functional layout and coherent design and material application. The first and second storeys have a virtually identical layout with classrooms and staff rooms along the street facades and a corridor structure along the facades of the light well which connects with the staircases. The third and fourth storeys have a different layout with rooms for special functions. Of importance in the interior are inter alia the still-present steel glazed partitions which form the separation between rooms and corridors and the benches above radiators in the corridors. In the former assembly hall/canteen on the fourth storey a polychrome wall relief made of wooden panels (M.L. Maas), in which an acoustic function is combined with a decorative one. In the garage business, which apart from parking also contains an office, washing room and lubrication cellar, inter alia tiles and steel partition walls are still preserved.
Valuation
The SCHOOL BUILDING of the former teacher training college with GARAGE BUSINESS from 1955-1958 is of general importance:
- for cultural historical values as a special example of modern accommodation for Roman Catholic higher vocational education and a garage business from the early reconstruction period. The site-specific circumstances and an unusual functional assignment led here to a special variant within the already existing typology. The consciously modern appearance also expresses an optimistic vision of the future which is characteristic of the reconstruction period;
- for architectural historical values as an exemplar of early post-war commercial architecture based on functional principles, modern building materials and methods in which affinity is discernible with the architecture of pre-Second World War modernism;
- for the high-quality aesthetic qualities of the design in which a strong contrast effect of building parts and elements, a well-considered facade composition, refined and partly unique material use and great coherence of interior and exterior play a role;
- for the significance within the early oeuvre of architect Leo de Jonge.
- for the - despite modifications in parts - architectural integrity of interior and exterior;
- For the monumental art of M.L. Maas applied in the school;
- for urban planning values through its location on an expedition courtyard characteristic of the post-WWII reconstruction of Rotterdam's city centre.
Nearby in the register
- LijnbaancomplexWinkelunder 1 mi
- LijnbaancomplexAppartementengebouwunder 1 mi
- Centraal PostkantoorOverheidsgebouwunder 1 mi
- StadhuisBestuursgebouw en onderdlunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.