RKY: nationally significant built cultural environments · Finland
Pitäjänmäen rautatieasema (Sockenbacka järnvägsstation)
Helsinki (Helsingfors), Uusimaa, Finland
The record
- Type
- Nationally significant built cultural environment (RKY)
- Elements (as the agency lists them)
- liikenteenrakennus, työväen asuintalo
- Character (as the agency lists it)
- kaupunki
- Municipality
- Helsinki (Helsingfors)
- Region
- Uusimaa
- Country
- Finland
- Coordinates
- 60.22371, 24.86020
- Pin
- Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
- RKY number
- 5054
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
Riksarkivet, Swedish National ArchivesBibliothèque nationale de France (Gallica)
2 historical maps cover this location, the earliest the 1666 map "Finlande Septentr.le, et Merid.le, Nylande, et Tavasthus" (Bibliothèque nationale de France (Gallica)).
Historical maps covering this location
- 1666 · Finlande Septentr.le, et Merid.le, Nylande, et Tavasthus (Bibliothèque nationale de France (Gallica))
- 1742 · Sveriges Krig, Ordres de Bataille 1723-1740 - Kriget mot Preussen 1757-1762… (Riksarkivet, Swedish National Archives)
The Finnish Heritage Agency's description
Kuvaus
Pitäjänmäen rautatieasema on hyvin rakentamisaikansa asussa säilynyt Helsingin ja Turun välillä kulkevan rantaradan asemaympäristö. Asemarakennuksen lisäksi kokonaisuuteen kuuluu kaksi asuinrakennusta talousrakennuksineen sekä asema-alueen halki kulkeva lehmuskuja.
Pitäjänmäen asema edustaa tyyliltään 1890-luvun lopun rautatiearkkitehtuuria, joka voidaan lukea lähinnä kansallisromantiikkaan. Asemaa on laajennettu 1911 ja se on säilynyt ulkoasultaan pääosin tuossa asussa. Puistomaisella asema-alueella on edustava ja arkkitehtuuriltaan poikkeuksellinen neljän talouden asuinkasarmi, jonka vuorauksessa ja ikkunoissa on jugend-sävyjä, sekä talousrakennus ja kellari. Pitäjänmäentien varrella on kaksoisvahtitupa talousrakennuksineen, joka on toiminut myös asemapäällikön asuntona.
Historia
Pitäjänmäen asema oli alun perin Helsinki-Turku -radan pysäkki, jonka rakennukset valmistuivat Bruno Granholmin suunnittelemina 1903 eli samaan aikaan ratayhteyden kanssa. Asemaa laajennettiin huomattavasti 1911. Asuinrakennukset valmistuivat 1908.
Liikenteen lisääntyessä Pitäjänmäen pysäkin luokkaa nostettiin III luokan asemaksi 1920-luvulla.
Beskrivning (på svenska)
The agency's own Swedish text. The English below is made from the Finnish.
Sekelskiftesmiljön kring järnvägsstationen i Sockenbacka vid kustbanan mellan Helsingfors och Åbo är alltjämt välbevarad. Förutom stationsbyggnaden ingår två bostadshus med ekonomibyggnader samt en lindallé i den arkitektoniska helheten.
Stilmässigt representerar stationen från sent 1890-tal järnvägsarkitektur med närmast nationalromantiska drag. Stationen byggdes ut 1911 och exteriören har till större delen kvar sitt utseende från den tiden. På det parkliknande stationsområdet finns en representativ och arkitektoniskt ovanlig bostadskasern för fyra hushåll. Brädfodringen och fönstren har drag av jugend. Här finns också en ekonomibyggnad och en källare. Vid Sockenbackavägen finns en dubbel vaktstuga med ekonomibyggnad. Vaktstugan har också varit stationschefens tjänstebostad.
Historia (på svenska)
Sockenbacka station var ursprungligen en hållplats på järnvägen mellan Helsingfors och Åbo. Byggnaderna uppfördes 1903 efter ritningar av Bruno Granholm, alltså samtidigt som banan öppnades. En stor utbyggnad gjordes 1911. Bostadshusen blev färdiga 1908.
På 1920-talet, när trafiken hade ökat, uppgraderades stationen till 3:e klassens station.
Further reading (as the agency lists it)
Sirkka Valanto, Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920- Museovirasto, rakennushistorian osasto. Julkaisu 11/1982.
Sirkka Valanto, Rautateiden arkkitehtuuri. Asemarakennuksia 1857-1941. Suomen rakennustaiteen museo 1984.
Sopimus valtakunnallisesti merkittävien asema-alueiden suojelusta (YM, päätös 9.12.1998 diarionro 2/562/96).
Pitäjänmäki-seura ry:n verkkosivut http://www.valt.helsinki.fi/projects/kmuisti/pitajanmaki/tarinat/pitajanmaen_asemaseutu.html (2.3.2010).
English translation (from the Finnish)
The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Pitäjänmäki railway station is a railway station environment of the Helsinki–Turku coastal line that has survived well in the appearance of its construction period. In addition to the station building, the complex includes two residential buildings with outbuildings and a linden avenue running through the station area.
Pitäjänmäki station represents the railway architecture of the late 1890s, which can be read mainly as National Romanticism. The station was extended in 1911 and has largely kept its exterior appearance from that time. In the park-like station area stands a representative and architecturally exceptional residential barracks of four households, with Jugend tones in its cladding and windows, as well as an outbuilding and a cellar. Along Pitäjänmäentie stands a double guard house with outbuildings, which also served as the residence of the stationmaster.
History
Pitäjänmäki station was originally a halt on the Helsinki-Turku line, whose buildings were completed to designs by Bruno Granholm in 1903, at the same time as the railway connection. The station was greatly extended in 1911. The residential buildings were completed in 1908.
As traffic increased, the halt at Pitäjänmäki was upgraded to a class III station in the 1920s.
Nearby in the register
- Huopalahden rautatieasema (Hoplax järnvägsstation)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö1 mi
- Tarvaspään ateljeehuvila (Ateljévillan Tarvaspää)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö1 mi
- Kannelmäen kirkko (Kårböle kyrka)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö2 mi
- Alvar Aallon oma talo ja arkkitehtitoimisto (Alvar Aaltos hem och arkitektbyrå)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö2 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.