Rijksmonumentenregister · Netherlands
Inundatiekanaal Tiel
Tiel, Gelderland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Fort, vesting en -onderdelen
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1881 - 1886
- Address
- Tiel Tiel
- Place
- Tiel
- Province
- Gelderland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.87499, 5.39159
- Part of complex
- 532481
- Monument number
- 532487
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamTU Delft LibraryDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
4 historical maps cover this location, the earliest the 1874 map "07. Tiel (1874)" (TU Delft Library).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Duiker (Lingedijk).
NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE
Inleiding
DUIKER (Lingedijk) als annex waterbouwkundig onderdeel van het Inundatiekanaal bij Tiel. De duiker bevindt zich circa 20 meter ten zuidwesten van de Doorlaatsluis / Damsluis / Brug (Lingedijk / Lingeweg). De duiker ligt dus tussen de sluis en de monding van het kanaal in de Linge. Een tweede exemplaar - iets verder naar het westen - is later sterk gewijzigd en is ook voorzien van een gemaaltje. De duiker was bij de aanleg een verbinding tussen waterlopen ten zuiden van het Inundatiekanaal en het kanaal, mogelijk ten dienste van afwatering. De duiker werd gebouwd naar aanleiding van de doorsnijding van de gronden door het kanaal rond 1880 en hij kende dus een civiele functie die het gevolg was van de aanleg van een militair werk. De zichtbare zijde van het werk ligt aan de kanaalzijde (noordzijde); de uitlaat is dichtgemetseld. Aan de zuidzijde kwam de duiker uit in een vaartje, maar hiervan is nu niets (meer) te zien. Het werk is vermoedelijk rond 2012 bouwkundig gerestaureerd, maar als waterwerk heeft het geen functie meer.
Omschrijving
DUIKER (Lingedijk), bestaande uit een gemetselde frontmuur in het noordelijk talud van de Lingedijk / Inundatiedijk, met in het gemetselde front sporen van voormalige, ronde doorlaat. De totale breedte van het werk bedraagt ca. 3 m. Als dekking zijn enkele natuurstenen delen aangebracht. Centraal bovenop bevindt zich een ijzeren windwerk waarmee een schuif kon worden bediend.
Waardering
De DUIKER (Lingedijk), gebouwd als additioneel werk bij het Inundatiekanaal, is van algemeen belang vanwege:
* Cultuurhistorische waarden als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie zoals deze is ontworpen door C.R.T. Kraijenhoff en in eerste aanleg vanaf 1815 door hem, Jan Blanken en majoor-ingenieur Willem Offerhaus is gerealiseerd en daarna door anderen gedurende ongeveer 125 jaar is versterkt en verbeterd.
* Architectuurhistorische waarden, in het bijzonder als uiting van een aan de militair-strategische bouwkunde gerelateerde bebouwing, die gebaseerd is op het systeem van inundatie en accesverdediging.
Het betreft hier een aan de militair-strategische bouwkunde gerelateerde uiting van historische waterbouwkunde, namelijk een duiker voor een lokaal waterstaatkundige bestemming.
* Ensemblewaarde en situationele waarden als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tevens vanwege de functionele en fysieke samenhang met de overige onderdelen van het complex.
* Het onderdeel is tamelijk gaaf bewaard omdat de hoofdvorm en de bouwkundige detaillering van de duiker, alsmede van een functioneel onderdeel ervan, goed herkenbaar zijn gebleven.
* Het onderdeel is representatief (karakteristiek) omdat het goed herkenbaar de vroegere civiele functie in relatie tot een inundatiekanaal van de Nieuwe Hollandse Waterlinie laat zien.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Culvert (Lingedijk).
NEW HOLLANDSE WATERLINIE
Introduction
CULVERT (Lingedijk) as an ancillary hydraulic engineering component of the Inundation Canal at Tiel. The culvert is located approximately 20 metres southwest of the Doorlaatsluis / Damsluis / Bridge (Lingedijk / Lingeweg). The culvert thus lies between the sluice and the mouth of the canal in the Linge. A second specimen - somewhat further to the west - was later substantially modified and also provided with a small pumping station. The culvert was at the time of construction a connection between watercourses to the south of the Inundation Canal and the canal, possibly serving drainage purposes. The culvert was built following the severing of land by the canal around 1880 and thus served a civil function that resulted from the construction of a military work. The visible side of the work is located on the canal side (north side); the outlet has been bricked up. On the south side the culvert opened out into a small waterway, but nothing of this is now (still) to be seen. The work was presumably structurally restored around 2012, but as a water work it no longer serves a function.
Description
CULVERT (Lingedijk), consisting of a masonry front wall in the northern slope of the Lingedijk / Inundation Dike, with traces of a former, circular culvert opening visible in the masonry front. The total width of the work is approximately 3 m. Some natural stone sections have been placed as covering. Centrally on top there is an iron winch mechanism by which a sluice gate could be operated.
Valuation
The CULVERT (Lingedijk), constructed as an additional work at the Inundation Canal, is of general importance because of:
* Cultural-historical values as a component of the Nieuwe Hollandse Waterlinie as designed by C.R.T. Kraijenhoff and initially constructed from 1815 by him, Jan Blanken and major-engineer Willem Offerhaus and subsequently strengthened and improved by others over approximately 125 years.
* Architectural-historical values, in particular as an expression of construction related to military-strategic engineering, which is based on the system of inundation and access defence.
This concerns an expression of historical hydraulic engineering related to military-strategic construction, namely a culvert serving a local water management purpose.
* Ensemble value and situational values as a component of the Nieuwe Hollandse Waterlinie. Also because of the functional and physical cohesion with the other components of the complex.
* The component is reasonably well preserved because the main form and the constructional detailing of the culvert, as well as that of a functional component of it, have remained clearly recognisable.
* The component is representative (characteristic) because it clearly shows the former civil function in relation to an inundation canal of the Nieuwe Hollandse Waterlinie.
Nearby in the register
- Inundatiekanaal TielFort, vesting en -onderdelenunder 1 mi
- Boerderij, Lingedijk 7Boerderijunder 1 mi
- Inundatiekanaal TielFort, vesting en -onderdelenunder 1 mi
- Pastorie(F), Lingedijk 21Kerkelijke dienstwoningunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.