TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Bedieningsgebouw, Charloisse Hoofd 25

Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Bedieningsgebouw
Category
onroerend gebouwd
Built
1937 - 1942
Address
Charloisse Hoofd 25, 3087 CA Rotterdam
Place
Rotterdam
Province
Zuid-Holland
Country
Netherlands
Coordinates
51.89740, 4.46894
Part of complex
529880
Monument number
529882

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

TU Delft Library

3 historical maps cover this location, the earliest the 1920 map "Havenuitbreiding op den Linker-Maasoever" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Complexonderdeel 2

Inleiding

Zuidelijk TOEGANGSGEBOUW tot de fietsers- en voetgangerstunnel, deel uitmakend van het complex Maastunnel. Deze pendant van het toegangsgebouw op de rechter Maasoever heeft twee toegangsportalen: een aan de zuid- en een aan de oostzijde.

N.B. In het interieur is de oorspronkelijke verlichting vervangen door lichtbakken met TL-licht. De glazen vitrines in de wanden van de roltrappenschacht zijn verdwenen.

Omschrijving

Het één bouwlaag en een kelder tellende TOEGANGSGEBOUW is op een rechthoekige plattegrond opgetrokken in een constructie van gewapend beton, gefundeerd op speciale houten palen van Oregon-pine. Het gebouw heeft een laag schilddak, waarvan de uiteinden op een pagode-achtige manier omhoog krullen. Tussen de daklijst en de muur bevindt zich een strook met koperen luchtroosters. Het dak, een constructie van houten spanten, is bedekt met groen geoxideerde koperen platen. De muren zijn aan de buitenzijde bekleed met oranjebruine grestegels boven een plint van donkerbruine grestegels. De deuren en de vensters zijn gevat in stalen profielen en hebben een kleine roedeverdeling. Aan de oost- en zuidzijde bevinden zich het toegangsportalen, bestaande uit vier hoge stalen dubbele deuren met rechthoekige vensters met tussenliggende kolommen, eveneens bekleed met grestegels. In de luifel boven de ingangen bevinden zich boven de deuren lampen. In de noordgevel bieden vier hoge rechthoekige vensters uitzicht op de rivier. Aan weerszijden van het zuidelijke portaal bevinden zich uitbouwen. In het linker, gesloten, volume dat halfrond is afgesloten, bevindt zich een dienstruimte. In het op de zuidoosthoek uitgebouwde volume bevond zich oorspronkelijk een kiosk. De afgeronde gevel heeft een strookvenster bestaande uit drie brede vensters in het midden en een smal venster aan weerszijden van de strook, van elkaar gescheiden door kolommen. Aan de westgevel een rechthoekige lagere uitbouw, waarin zich het gewelf boven de roltrappen bevindt. Het interieur van de hal, bekleed met eenvoudige rechthoekige crèmekleurige tegels, geeft toegang tot de ondergrondse roltrappenschacht. Deze bestaat uit een koker van gewapend beton waarin vier roltrappen (twee voor stijgend en twee voor dalend verkeer). De roltrappen, aangedreven door een systeem van wormwiel- en tandwieloverbrenging door elektromotoren, zijn geleverd door de Berlijnse firma Carl Flohr A.G., in samenwerking met Stork en Hysch N.V. uit Haarlem. De ruim een meter brede treden van de roltrappen voor fietsers en voetgangers zijn van hout evenals de borstweringen van de leuningen. In het gewelf van de roltrapschacht is een mozaïektableau aangebracht van de Rotterdamse beeldend kunstenaar J. Gidding.

Waardering

Zuidelijk TOEGANGSGEBOUW als historisch-functioneel onderdeel van het Maastunnelcomplex, samen met het ventilatiegebouw een beeldbepalend element aan de zuidelijke Maasoever met pendant aan de noordelijke oeverzijde, van algemeen belang vanwege grote cultuur- en architectuurhistorische waarde, alsook vanwege stedenbouwkundige en bouwtechnische innovatieve waarde. Binnen het oeuvre van architect Van der Steur neemt het Maastunnelgebouw een belangrijke positie in.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Complex component 2

Introduction

Southern ACCESS BUILDING to the cyclist and pedestrian tunnel, forming part of the Maastunnel complex. This pendant of the access building on the right Maas bank has two access portals: one on the south and one on the east side.

N.B. In the interior the original lighting has been replaced by light boxes with fluorescent light. The glass display cases in the walls of the escalator shaft have disappeared.

Description

The ACCESS BUILDING, comprising one storey and a basement, is constructed on a rectangular floor plan in a reinforced concrete structure, founded on special timber piles of Oregon pine. The building has a low hipped roof, the ends of which curl upwards in a pagoda-like manner. Between the roof cornice and the wall there is a strip with copper air vents. The roof, a structure of wooden roof trusses, is covered with green oxidised copper plates. The walls are externally clad with orange-brown glazed tiles above a plinth of dark brown glazed tiles. The doors and windows are set in steel profiles and have fine glazing bars. On the east and south sides there are the access portals, consisting of four tall steel double doors with rectangular windows with intermediate columns, also clad with glazed tiles. In the canopy above the entrances there are lamps above the doors. In the north wall four tall rectangular windows offer views over the river. On either side of the southern portal there are extensions. In the left, enclosed, volume that is rounded off at the end, there is a service room. In the volume extending on the south-east corner there was originally a kiosk. The rounded facade has a strip window consisting of three broad windows in the middle and a narrow window on either side of the strip, separated from each other by columns. On the west wall a rectangular lower extension, in which the vault above the escalators is located. The interior of the hall, clad with simple rectangular cream-coloured tiles, provides access to the underground escalator shaft. This consists of a reinforced concrete duct containing four escalators (two for ascending and two for descending traffic). The escalators, driven by a system of worm gear and spur gear transmission by electric motors, were supplied by the Berlin firm Carl Flohr A.G., in cooperation with Stork and Hysch N.V. from Haarlem. The steps of the escalators for cyclists and pedestrians, just over a metre wide, are of timber as are the guardrails of the handrails. In the vault of the escalator shaft there is a mosaic panel by Rotterdam visual artist J. Gidding.

Valuation

Southern ACCESS BUILDING as a historic-functional component of the Maastunnel complex, together with the ventilation building a dominant architectural element on the southern Maas bank with pendant on the northern bank side, of general importance because of its great cultural and architectural-historical value, as well as because of its urban planning and structural-technical innovative value. Within the oeuvre of architect Van der Steur, the Maastunnel building occupies an important position.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map