TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Wagonwerkplaats NS

Venlo, Limburg, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Industrie
Function
Werkplaats
Category
onroerend gebouwd
Built
1920
Address
Marconistraat 7, 5928 PJ Venlo
Place
Venlo
Province
Limburg
Country
Netherlands
Coordinates
51.37843, 6.14532
Monument number
524752

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

TU Delft Library

2 historical maps cover this location, the earliest the 1898 map "Composite: 377. Kaldenkirchen." (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Inleiding

Voormalige wagonwerkplaats van de Nederlandse Spoorwegen gebouwd omstreeks 1920 op het stationsemplacement Venlo-Blerick. De toegepaste bouwstijl is het Traditionalisme.

Omschrijving

Voormalige wagonwerkplaats op een kruisvormige plattegrond aan de zuidzijde van de spoorlijn Venlo-Nijmegen. Het gebouw telt een bouwlaag onder sheddaken belegd met golfplaten. Het toegepaste bouwmateriaal is baksteen, deels gele baksteen. In de gevels hoge rondboogvormige vensteropeningen met ijzeren kozijnen. Hoge segmentboogvormige houten poorten. Aan het rechterdeel van de voorgevel en doorlopend aan de rechterzijgevel een aanbouw met plat dak. In het linkerdeel van de voorgevel hoge segmentboogvormige gevelopeningen deels met houten poorten deels met niet-authentieke rolpoorten. Aan de linker- en rechterzijgevel uitbouwen in een bouwlaag onder platte daken. In de voor- en achtergevel van de uitbouw aan de linkerzijgevel een grote houten poort. De uitbouw aan de rechterzijgevel is opgenomen in de aanbouwen aan zuid- en noordzijde. Linkerzijgevel met hoge rondboogvormige vensters. In enkele venstertraveeën zijn rechthoekige deuren geplaatst. Deze zijn niet authentiek. De vensters hebben bakstenen dorpelstenen en aanzet- en sluitstenen in gele baksteen. In de gevels speklagen in gele baksteen, en lisenen. Over de gehele breedte van de achtergevel en een deel van de rechterzijgevel een aanbouw in een bouwlaag. In het interieur zijn nog de authentieke gietijzeren kolommen aanwezig ter ondersteuning van het sheddak.

Waardering

De voormalige wagonwerkplaats van de Nederlandse Spoorwegen is als onderdeel van het stationsemplacement van Venlo-Blerick van economisch historisch belang en bezit derhalve cultuurhistorische waarde. Het object heeft betekenis voor de geschiedenis van bedrijf en techniek. De toepassing van sheddaken op wagonwerkplaatsen is architectuurhistorisch van belang. Het gebouw is van algemeen belang vanwege de typologische zeldzaamheid en redelijke mate van gaafheid.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Introduction

Former wagon workshop of the Dutch Railways built circa 1920 on the Venlo-Blerick station site. The architectural style applied is Traditionalism.

Description

Former wagon workshop on a cruciform floor plan on the south side of the Venlo-Nijmegen railway line. The building comprises one storey beneath shed roofs clad with corrugated sheets. The building material used is brick, partly yellow brick. In the facades high round-arched window openings with iron frames. High segmental-arched wooden doors. On the right part of the front facade and continuing along the right side facade an extension with flat roof. In the left part of the front facade high segmental-arched facade openings partly with wooden doors partly with non-authentic roller doors. On the left and right side facades extensions in one storey beneath flat roofs. In the front and rear facade of the extension on the left side facade a large wooden door. The extension on the right side facade is incorporated in the extensions on the south and north sides. Left side facade with high round-arched windows. In some window bays rectangular doors have been placed. These are not authentic. The windows have brick sill stones and reveal and closing stones in yellow brick. In the facades bands of yellow brick, and pilasters. Across the full width of the rear facade and part of the right side facade an extension in one storey. In the interior the authentic cast-iron columns are still present to support the shed roof.

Valuation

The former wagon workshop of the Dutch Railways is as part of the Venlo-Blerick station site of economic historical importance and thus possesses cultural-historical value. The object has significance for the history of industry and technology. The application of shed roofs on wagon workshops is of architectural-historical importance. The building is of general importance due to its typological rarity and reasonable degree of integrity.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map