Rijksmonumentenregister · Netherlands
Gemaal Caners
's-Hertogenbosch, Noord-Brabant, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Gemaal
- Function
- Gemaal(M3)
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1933
- Address
- Krommenhoek 12 A, 5236 BE 's-Hertogenbosch
- Place
- 's-Hertogenbosch
- Province
- Noord-Brabant
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.75177, 5.35081
- Part of complex
- 522435
- Monument number
- 522438
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
TU Delft LibraryUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
2 historical maps cover this location, the earliest the 1930 map "Handelskaart van Nederland / naar de nieuwste officiëele gegevens bewerkt" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
KROMMENHOEK Onderdeel III, het gemaal Caners.
Inleiding.
Het gemaal Caners, in 1933 opgetrokken naar plannen van het ingenieursbureau Van Hasselt & De Koning te Nijmegen, vertoont in de vormgeving zowel Traditionalistische als Functionalistische invloeden. Het is gelegen aan het einde van de Rode vaart, achter de Rode sluis. Het gemaal diende om het water van o.a. de polder Het Laag Hemaal dat in de Rode Wetering werd verzameld, uit te slaan op de Maas. Het gemaal Caners, zoals het werd genoemd, verving een stoomgemaal uit 1866 dat iets verderop ook aan de Rode Wetering stond. Het nieuwe gemaal dat tevens water uitsloeg van de polder Het Hoog Hemaal, bleef in beheer bij het Laag Hemaal. Wel werden de bemalingskosten mede gedragen door het waterschap De Maaskant. In 1948 heeft het Laag Hemaal onder meer het gemaal, de Rode Wetering met kade en uitvliet aan de Maaskant verkocht. In 1979 nam het nieuwe gemaal "Gewande" de taak van het gemaal Caners over. Sinds de ingebruikneming van het gemaal "Gewande" in 1979, is het gemaal Caners buiten dienst gesteld. De motoren zijn bewaard gebleven. Het gebouw heeft een museale functie gekregen.
Omschrijving.
Het gemaalgebouw op rechthoekige grondslag is opgetrokken in machinale baksteen, gemetseld in kettingverband en gedekt met een zadeldak van rode verbeterde Hollandse pannen. Het met een koperen tentdak gedekte ingangsportaal bestaat overwegend uit glas dat gevat is in kleine stalen roedenramen. Voor het overige zijn in het gebouw recht gesloten vierruitsramen met luiken aangebracht. Het pand heeft geen goot. Wel steekt het dak iets over en rust daar op houten klossen. In de noordgevel bevindt zich een rechthoekig stookhok met schoorsteen. De krachtbron bestaat uit twee motoren: een horizontale tweecilinder dieselmotor uit 1933 van het fabrikaat Thomassen die een open schroefpomp aandrijft en een elektromotor van het fabrikaat Stork die een centrifugaalpomp aandrijft. De dieselmotor is afkomstig van het gesloopte gemaal Orthen in 's-Hertogenbosch en werd pas in 1953 in het gemaal Caners geplaatst. Intern zijn de zwart/wit betegelde vloer en de tegellambrisering bewaard. Het gemaal heeft twee gescheiden pompenkelders. De Rode sluis bleef ten behoeve van de natuurlijke lozing gehandhaafd. Onder het gemaal was een 2 m wijde opening gespaard die het boezemwater vrije toegang gaf tot de sluis. De opening kon met een stalen schuif worden afgesloten.
Waardering.
Het gemaal Caners is van algemeen belang. Het heeft cultuurhistorische waarde als bijzondere uitdrukking van de geschiedenis van de waterhuishouding in het noordoostelijk gebied van Noord-Brabant. Het gemaal heeft architectuurhistorische waarde als representant van een sobere functionalistische stijl. Mede door de gaafheid van het pand en de nog aanwezige diesel- en elektrische motoren kan worden gesproken van een industrieel-archeologische waarde. Het heeft ensemblewaarden vanwege de functionele en typologische samenhang met de overige gemalen en sluizen bij Gewande.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
KROMMENHOEK Component III, the Caners pumping station.
Introduction.
The Caners pumping station, erected in 1933 according to plans by the engineering firm Van Hasselt & De Koning of Nijmegen, shows both Traditionalist and Functionalist influences in its design. It is located at the end of the Rode vaart, behind the Rode lock. The pumping station served to discharge the water of, among others, the polder Het Laag Hemaal that was collected in the Rode Wetering, onto the Maas. The Caners pumping station, as it was called, replaced a steam-powered pumping station from 1866 that stood somewhat further along the Rode Wetering. The new pumping station, which also discharged water from the polder Het Hoog Hemaal, remained under the management of the Laag Hemaal. However, the pumping costs were also borne by the water board De Maaskant. In 1948 the Laag Hemaal, among other things, sold the pumping station, the Rode Wetering with quay and outfall at the Maaskant. In 1979 the new pumping station "Gewande" took over the task of the Caners pumping station. Since the commissioning of the "Gewande" pumping station in 1979, the Caners pumping station has been taken out of service. The motors have been preserved. The building has been given a museum function.
Description.
The pumping station building on a rectangular plan is constructed of machine-made brick, laid in stretcher bond and covered with a gabled roof of red improved Dutch tiles. The entrance portico, covered with a copper tent roof, consists predominantly of glass set in small steel bar windows. Otherwise, the building has straight-sided four-pane windows with shutters. The building has no gutter. However, the roof projects slightly and rests there on wooden blocks. In the north gable is a rectangular boiler room with chimney. The power source consists of two motors: a horizontal two-cylinder diesel engine of 1933 made by Thomassen that drives an open screw pump and an electric motor made by Stork that drives a centrifugal pump. The diesel engine comes from the demolished Orthen pumping station in 's-Hertogenbosch and was not installed in the Caners pumping station until 1953. Internally, the black and white tiled floor and tile wall cladding have been preserved. The pumping station has two separate pump cellars. The Rode lock was retained for natural discharge. Beneath the pumping station a 2 m wide opening was preserved that gave the catchment water free access to the lock. The opening could be closed with a steel sluice gate.
Valuation.
The Caners pumping station is of general importance. It has cultural-historical value as a particular expression of the history of water management in the northeastern region of North Brabant. The pumping station has architectural-historical value as a representative of a plain functionalist style. The soundness of the building and the diesel and electric motors still present also allow for an industrial-archaeological value. It has ensemble value because of the functional and typological relationship with the other pumping stations and locks at Gewande.
Nearby in the register
- Blauwe SluisWaterkering en -doorlaatunder 1 mi
- HertogsgemaalGemaalunder 1 mi
- Molen, Kievitsham 20Industrie- en poldermolen1 mi
- Boerderij, Teisterbandstraat 26Boerderij1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.