TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Perronoverkapping, Stationsplein bij 1

Dordrecht, Zuid-Holland, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Transport
Function
Perronoverkapping
Category
onroerend gebouwd
Built
1900
Address
Stationsplein bij 1, 3311 JV Dordrecht
Place
Dordrecht
Province
Zuid-Holland
Country
Netherlands
Coordinates
51.80750, 4.66833
Part of complex
522308
Monument number
522310

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

TU Delft Library

3 historical maps cover this location, the earliest the 1890 map "16. Dordrecht (Tweede uitgave, 1890)" (TU Delft Library).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Inleiding

PERRONOVERKAPPING behorende bij het complex NS-station Dordrecht. In 1900 door de Dordtse firma Van Dorsser & Terhorst vervaardigde stalen draagconstructe van de PERRONOVERKAPPING op het eerste eilandperron van het in 1871-1872 gebouwde station van Dordrecht.

De overkapping heeft in de loop der tijd op onderdelen wijzigingen ondergaan.

Omschrijving

De op een eilandperron staande draagconstructie van de perronoverkapping bestaat uit een ijzeren constructie van geklonken, gewalst ijzer, waarop een houten zadeldak ligt. Deze constructie is samengesteld uit één rij geconstrueerde kolommen met volwandige zijkanten en Belgische spanten met gebogen onderrand, die met elkaar zijn verbonden door vakwerkliggers. De houten kap heeft een zeeg in beide dakschilden, die een flauwe dakhelling hebben.

Waardering

De perronoverkapping is van algemeen belang vanwege de cultuurhistorische, de stedenbouwkundige en de architectuurische waarde.

- De perronoverkapping is van cultuurhistorisch belang als een bijzondere en representatief voorbeeld van een typologische ontwikkeling.

- De perronoverkapping heeft architectuurhistorische vanwege het belang voor de geschiedenis van de bouwtechniek en als een goed en herkenbaar bewaard gebleven voorbeeld van een voor de bouwtijd karakteristieke draagconstructie.

- De perronoverkapping heeft stedenbouwkundige waarde vanwege als onderdeel van een complex met een bijzondere ligging aan een plein en aan de belangrijkste toegangsweg naar de binnenstad. De overkapping heeft tevens ensemblewaarde vanwege de sterke visuele en functionele samenhang met het stationsgebouw.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Introduction

PLATFORM CANOPY belonging to the NS station Dordrecht complex. In 1900, a steel load-bearing structure for the PLATFORM CANOPY was manufactured by the Dordrecht firm Van Dorsser & Terhorst on the first island platform of the station in Dordrecht, built in 1871-1872.

The canopy has undergone modifications to certain components over time.

Description

The load-bearing structure of the platform canopy, standing on an island platform, consists of an iron structure of riveted, rolled iron, on which a wooden gabled roof rests. This structure is composed of one row of constructed columns with full-height sides and Belgian trusses with curved lower edge, connected to one another by lattice girders. The wooden roof truss has a curve in both roof panels, which have a gentle roof pitch.

Valuation

The platform canopy is of general importance because of its cultural-historical, urban planning and architectural value.

- The platform canopy is of cultural-historical importance as a distinctive and representative example of a typological development.

- The platform canopy has architectural-historical importance because of its significance for the history of building techniques and as a well and recognisably preserved example of a load-bearing structure characteristic of the building period.

- The platform canopy has urban planning value as part of a complex with a distinctive location on a square and on the principal access route to the city centre. The canopy moreover has ensemble value because of the strong visual and functional relationship with the station building.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map