Rijksmonumentenregister · Netherlands
Stationsgebouw, Stationsstraat 85
Scheemda, Groningen, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Transport
- Function
- Stationsgebouw
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1868
- Address
- Stationsstraat 85, 9679 EC Scheemda (Oldambt 20) (and others)
- Place
- Scheemda
- Municipality
- Oldambt
- Province
- Groningen
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 53.16556, 6.97800
- Monument number
- 522105
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford Libraries
4 historical maps cover this location, the earliest the 1825 map "V.1:1-5: V:1. Niederlande: Prov: 16. Groningen. 17. Drenthe" (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
STATIONSGEBOUW, met ingebouwd kantoor en dienstwoning, gebouwd in 1868 naar een ontwerp van K.H. Brederode in een Eclectische stijl. Het gebouw is gelegen aan de lijn Groningen - Winschoten, die in opdracht van de Staat werd aangelegd en in 1869 werd geopend. In 1925 werd aan de achterzijde een plat volume aangebouwd ten behoeven van een beter uitzicht van de stationschef. Dit volume verving een aanbouw uit 1916. In 1991 is het pand gerenoveerd door architect Kouwen. De roedenverdeling van de vensters is in de loop der tijd verdwenen.
Aan de voorzijde van het stationsgebouw ligt een fraaie groenstrook met beklinkerde halfronde oprijlaan met aan weerszijden beuken.
Omschrijving
Het twee verdiepingen hoge, deels onderkelderde STATIONSGEBOUW op nagenoeg rechthoekige plattegrond is opgetrokken in roodbruine baksteen, noordwestgevel en deels achtergevel gepleisterd, op een donker gepleisterd naar voren springend trasraam en wordt gedekt door een samengesteld overkragend zadeldak waarop zwarte geglazuurde kruispannen; twee gemetselde nokschoorstenen; overkragende houten goot; vernieuwde strakke houten windveren (oorspronkelijk gedecoreerd). De gevels worden geleed door pilasters en getoogde T-vensters (roedenverdeling verdwenen) onder een geelbakstenen segmentboog.
De entree bevindt zich centraal in de topgevel van de voorgevel (noordoostgevel) en bestaat uit twee houten paneeldeuren waarin glas met zij- en bovenlichten onder een niet-originele segmentboog. Boven de entree een samengesteld driedelig venster met halfronde bovenlichten en een gepleisterde omlijsting. In de top een rond venster met rondom een geelbakstenen rollaag. Aan weerszijden van de topgevel twee getoogde T-vensters.
In de topgevel aan de zuidoostzijde twee getoogde T-vensters waarboven een getoogd tweedelig venster (oorspronkelijk rond venster).
Centraal in de topgevel van de achtergevel (zuidwestzijde) dubbele houten paneeldeuren waarin glas met getoogd bovenlicht onder een geelbakstenen segmentboog, waarnaast een klein vierkant venster onder strek. Op de eerste verdieping (gepleisterd) drie staande vensters met halfrond bovenlicht en in de top een rond venster. Aan de linkerzijde van de topgevel dubbele houten paneeldeuren waarin glas met getoogd bovenlicht onder een geelbakstenen segmentboog waarboven een getoogd T-venster. Aan de rechterzijde van de topgevel een jongere rechthoekige aanbouw (jaren dertig) opgetrokken in bruine baksteen op een gepleisterd trasraam onder plat dak; aan de voorzijde vier H-vensters met centraal een niet-originele deur; aan zowel de linker- als rechterzijde twee H-vensters. Links van de aanbouw een klein liggend venster. Op de eerste verdieping een getoogd T-venster. Aan de voorzijde van de achtergevel bevindt zich een houten overkapping, die rust op ijzeren consoles met florale motieven en is opgehangen aan ijzeren kabels.
In de topgevel van de noordwestgevel niet-originele deuren (oorspronkelijk vensters) waarboven een getoogd T-venster en in de top een getoogd tweedelig venster (oorspronkelijk rond venster).
In het INTERIEUR zijn ondermeer van belang: in de dienstwoning de houten paneeldeuren, de houten trap met leuning van hout en ijzer, de houten schouw, in de kelder de plavuizen, de halfronde houten kapconstructie en de beschoten kap.
Waardering
Stationsgebouw van algemeen belang vanwege architectuur- en cultuurhistorische waarde:
- als voorbeeld van een stationsgebouw uit 1868 in de provincie Groningen
- vanwege de monumentale vormgeving en opvallende detaillering
- vanwege de vrij hoge mate van gaafheid van zowel exterieur als delen van het interieur
- vanwege de beeldbepalende ligging aan de Stationsstraat
- vanwege de historische en ruimtelijk-visuele relatie met de spoorlijn Groningen - Winschoten
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
STATION BUILDING, with incorporated office and service dwelling, built in 1868 after a design by K.H. Brederode in an Eclectic style. The building is situated on the line Groningen - Winschoten, which was laid out by order of the State and opened in 1869. In 1925 a flat volume was added to the rear for a better view for the station master. This volume replaced an addition from 1916. In 1991 the premises were renovated by architect Kouwen. The glazing bars of the windows have disappeared over time.
At the front of the station building lies a fine green strip with a brick-laid semicircular driveway with beech trees on either side.
Description
The two-storey, partly cellared STATION BUILDING on a virtually rectangular ground plan is constructed in reddish-brown brick, northwest gable and partly rear gable rendered, on a dark rendered forward-projecting tufa frame and is covered by a composite overhanging gabled roof with black glazed cross tiles; two brick stack chimneys; overhanging wooden gutter; renewed taut wooden bargeboards (originally decorated). The gables are articulated by pilasters and arched T-windows (glazing bars disappeared) beneath a yellow-brick segmental arch.
The entrance is located centrally in the apex gable of the front gable (northeast gable) and consists of two wooden panel doors with glass with side and fanlights beneath a non-original segmental arch. Above the entrance a composite three-part window with semicircular fanlights and a rendered surround. At the apex a round window with a yellow-brick roll moulding all around. On either side of the apex gable two arched T-windows.
In the apex gable on the southeast side two arched T-windows with above them an arched two-part window (originally round window).
Centrally in the apex gable of the rear gable (southwest side) double wooden panel doors with glass with arched fanlight beneath a yellow-brick segmental arch, beside which a small square window beneath a stretch. On the first storey (rendered) three tall windows with semicircular fanlight and at the apex a round window. To the left side of the apex gable double wooden panel doors with glass with arched fanlight beneath a yellow-brick segmental arch above which an arched T-window. To the right side of the apex gable a younger rectangular addition (1930s) constructed in brown brick on a rendered tufa frame beneath a flat roof; at the front four H-windows with centrally a non-original door; on both the left and right side two H-windows. To the left of the addition a small horizontal window. On the first storey an arched T-window. At the front of the rear gable is a wooden canopy, which rests on iron brackets with floral motifs and is suspended from iron cables.
In the apex gable of the northwest gable non-original doors (originally windows) above which an arched T-window and at the apex an arched two-part window (originally round window).
In the INTERIOR are noteworthy among others: in the service dwelling the wooden panel doors, the wooden staircase with wooden and iron handrail, the wooden chimney breast, in the cellar the flagstones, the semicircular wooden roof truss structure and the boarded ceiling.
Valuation
Station building of general importance on account of architectural and cultural-historical value:
- as an example of a station building from 1868 in the province of Groningen
- on account of the monumental design and striking detailing
- on account of the fairly high degree of integrity of both exterior and parts of the interior
- on account of the image-determining location on Stationsstraat
- on account of the historical and spatial-visual relationship with the railway line Groningen - Winschoten
Nearby in the register
- Boerderij(M1), Stationsstraat 86Boerderijunder 1 mi
- Stookhok, Stationsstraat bij 86Boerderijunder 1 mi
- RotsburghWoonhuisunder 1 mi
- Strokartonfabriek de Toekomst IIIndustrieunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.