Rijksmonumentenregister · Netherlands
Tramwegmaatschappij De Meijerij
Reusel, Noord-Brabant, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Opslag
- Function
- Remise (G)
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1897
- Address
- Turnhoutseweg bij 52, 5541 NZ Reusel (Reusel-De Mierden 30)
- Place
- Reusel
- Municipality
- Reusel-De Mierden
- Province
- Noord-Brabant
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.35034, 5.12964
- Part of complex
- 518675
- Monument number
- 518677
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamTU Delft LibraryUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
3 historical maps cover this location, the earliest the 1894 map "Het Koninkrijk der Nederlanden / bew. door I. Dornseiffen ; get. door E. de Geest" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
Bij station Reusel-grens werd in 1897 naast de dienstwoning voor de stationschef een houten TRAMREMISE gebouwd. Een deel ervan was bestemd als locomotiefloods en werd opgetrokken in baksteen met in de vloer een nu verdwenen smeerput.
Ten gevolge van stormschade is aan de west- en zuidzijde een deel van de houten wand vervangen door een bakstenen muur.
Omschrijving
Het pand op rechthoekige plattegrond is, uitgezonderd een deel van de noordelijke zijgevel dat is versteend (locomotiefloods), opgetrokken uit houten, gerabatte wanden tussen houten muurstijlen, op een bakstenen sokkel en geplaatst onder een zadeldak gedekt met kruispannen. De zijge- vels zijn aan de bovenzijde beschoten.
In de zijgevels negenruits schuifvensters met drieruits bovenlichten waarvan één, in de zuidelijke zijgevel, vervangen door een vierruits schuifvenster met dito bovenlicht. Bovendien in de zuidgevel een vernieuwde deur. In het versteende gedeelte een aan de onderzijde gewijzigd venster met oorspronkelijk geometrisch ingedeeld bovenlicht en een opgeklampte deur met identiek bovenlicht, beide onder segmentboog. In de oostelijke, aan de bovenzijde beschoten topgevel, twee opgeklampte vleugeldeuren met gehengen. De deuren zijn gescheiden door een bakstenen stijl die deel uitmaakt van een muur die dit gedeelte verdeelt in twee beuken. In het interieur een met klinkers geplaveide vloer. Het gebint bestaat uit houten muurstijlen met regels en korbelen, de kap bestaat uit eenvoudige houten spanten met dubbele hanebalk.
Waardering
Het pand is uitdrukking van een sociaal-economische en bestuurlijke ontwikkeling die is verbonden met de ontwikkeling van het dorp; het pand is tevens van belang vanwege de bijzondere typologie, het materiaalgebruik en de gaafheid.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
At Reusel-grens station, a wooden TRAM DEPOT was built next to the service dwelling for the station master in 1897. Part of it was intended as a locomotive shed and was constructed of brick with a lubrication pit in the floor that has now disappeared.
As a result of storm damage, part of the wooden wall on the west and south side was replaced by a brick wall.
Description
The building on a rectangular plan is, except for part of the northern side wall that has been bricked (locomotive shed), constructed of wooden, rebated walls between wooden wall posts, on a brick base and placed under a gabled roof covered with crossed tiles. The side walls are boarded at the top.
In the side walls nine-pane sash windows with three-pane fanlights, one of which, in the southern side wall, replaced by a four-pane sash window with identical fanlight. Moreover in the south wall a renewed door. In the bricked part a window altered at the bottom with originally geometrically divided fanlight and an attached door with identical fanlight, both under segmental arch. In the eastern, boarded at the top gable end wall, two attached hinged doors with hinges. The doors are separated by a brick post that forms part of a wall that divides this section into two aisles. In the interior a floor paved with clinkers. The framework consists of wooden wall posts with rules and corbels, the roof truss consists of simple wooden rafters with double collar tie.
Valuation
The building is an expression of a social-economic and administrative development that is connected with the development of the village; the building is also of importance because of the special typology, the use of materials and the integrity.
Nearby in the register
- Tramwegmaatschappij De MeijerijWoonhuisunder 1 mi
- NV Karel 1Industrieunder 1 mi
- Archeologie, "bij ""de Hoogenberg""Archeologie2 mi
- Boerderij, De Luther 15Boerderij2 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.