Rijksmonumentenregister · Netherlands
Hogesluis
Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Brug
- Function
- Verkeersbrug
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1883 - 1884
- Address
- Sarphatistraat bij 15, Binnenstad Amsterdam
- Place
- Amsterdam
- Province
- Noord-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 52.36025, 4.90364
- Monument number
- 518386
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
David Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
4 historical maps cover this location, the earliest the 1867 map "No. VI. Deutschland, Niederlande, Belgien, Schweiz. (Germany, Netherlands, Belgium, Switzerland)." (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
In 1883-1884 door W.H. Springer in Neo-classicistische stijl tot stand gekomen dubbele BASCULEBRUG met 10 doorvaarten, genoemd Hogesluis, in opdracht van de gemeente Amsterdam. De brug (nummer 246) overspant de Amstel en verbindt het westelijke en oostelijke deel van de Sarphatistraat met elkaar.
N.B. In 1903 werd de brug versterkt vanwege de tram. In 1934 werden de vallen vernieuwd. In 1976 werd besloten om door de beide keldervloeren een serie boorpalen aan te brengen, ten einde het nodige aanvullende draagvermogen te verkrijgen. Voor de railovergang van de tramsporen is een geheel nieuwe constructie ontwikkeld die een soepele overgang van de ene brugklep naar de andere waarborgt. De stalen basculekleppen werden vernieuwd, evenals de bewegingswerken. Ook de beide rijdekken werden vernieuwd.
Omschrijving
Dubbele basculebrug met lange aanbruggen. Verzwaarde landhoofden van baksteen en natuursteen, op de uiteinden voorzien van pylonen van natuursteen. Verzwaarde pijlers van baksteen, aan de voorzijden voorzien van deels gebosseerd natuusteen. Gedecoreerde stalen randliggers voorzien van gedecoreerde en gebogen sierstukken van gietijzer met polychrome schilden in de vorm van stadswapens en maskers als middenmotief. Natuurstenen balustrade met candelaberzuiltjes tussen grote balusters op geprofileerde afdekbanden. Bij de middendoorvaart smeedijzeren balustrade. Op de verzwaarde pijlers natuurstenen obelisken met bladmotief aan de voet. Gedecoreerde lantaarndragers, waarvan acht stuks in de vorm van scheepsboegen, met bijpassende lantaarns.
Aan de zuidwestelijke zijde is de brug voorzien van een natuurstenen trap naar de Sarphatikade, aan de waterkant voorzien van een smeedijzeren leuning.
Waardering
Dubbele basculebrug, genoemd Hogesluis, in Neo-classicistische stijl van architectuurhistorische waarde vanwege de hoogwaardige esthetische kwaliteiten van het ontwerp. Het object vertegenwoordigt tevens een ensemblewaarde vanwege de bijzondere betekenis van het object voor het aanzien van de stad.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
In 1883-1884 brought about by W.H. Springer in Neo-classical style, a double BASCULE BRIDGE with 10 passages, named Hogesluis, by order of the municipality of Amsterdam. The bridge (number 246) spans the Amstel and connects the western and eastern parts of the Sarphatistraat with each other.
N.B. In 1903 the bridge was strengthened on account of the tram. In 1934 the leaves were renewed. In 1976 it was decided to install a series of bored piles through both cellar floors in order to obtain the necessary additional load-bearing capacity. For the rail transition of the tram tracks, an entirely new construction was developed which ensures a smooth transition from one bridge leaf to the other. The steel bascule leaves were renewed, as were the operating mechanisms. Both roaddecks were also renewed.
Description
Double bascule bridge with long approach spans. Reinforced abutments of brick and natural stone, at the ends provided with pylons of natural stone. Reinforced piers of brick, on the front sides provided with partly rusticated natural stone. Decorated steel edge beams provided with decorated and curved ornamental pieces of cast iron with polychrome shields in the form of city coats of arms and masks as central motif. Natural stone balustrade with candelabra-form columns between large balusters on moulded cover bands. At the central passage wrought-iron balustrade. On the reinforced piers natural stone obelisks with leaf motif at the base. Decorated lantern holders, of which eight in the form of ship bows, with matching lanterns.
On the south-western side the bridge is provided with a natural stone stair to the Sarphatikade, at the waterside provided with a wrought-iron handrail.
Valuation
Double bascule bridge, named Hogesluis, in Neo-classical style of architectural-historical value owing to the high-quality aesthetic qualities of the design. The object also represents ensemble value owing to the particular significance of the object for the appearance of the city.
Nearby in the register
- Kantoorwoning, Sarphatistraat 11Werk-woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Amstel 338 EWoonhuisunder 1 mi
- Werk-woonhuis, Amstel 336Werk-woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Sarphatistraat 9Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.