TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Molen, ten N-O van Jorwerd Jorwert (Leeuwarden 21)

Jorwert, Fryslân, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Industrie- en poldermolen
Function
Molen
Category
onroerend gebouwd
Built (approximately)
1930 - 1935
Address
ten N-O van Jorwerd Jorwert (Leeuwarden 21)
Place
Jorwert
Municipality
Leeuwarden
Province
Fryslân
Country
Netherlands
Coordinates
53.14809, 5.71806
Monument number
516361

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

University Library, Vrije Universiteit Amsterdam

2 historical maps cover this location, the earliest the 1909 map "10 Sneek" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Inleiding

De AMERIKAANSE WINDMOTOR is een markant herkenningspunt in het open gebied tussen Jorwerd en de spoorlijn Sneek-Leeuwarden.

De naar Amerikaans model ontstane windmolen van het type "Record, nr. 14" is in Nederland vervaardigd en begin 20e eeuw ontworpen door de Gebr. Bakker te IJlst. De molen werd begin jaren dertig gebouwd op de plaats van een afgebroken traditionele windmolen.

Omschrijving

De toren staat in een uit beton opgetrokken funderingsbak voorzien van houten deksels. In de funderingsbak is een stalen waaierpomp voorzien van een houten opleiderpijp met een houten terugslagklep aangebracht. Aan de polderzijde is een stalen kroosrek aangebracht. De molen maalt uit op de Jorwerdervaart (Friese boezem). De stalen toren van normale hoogte heeft een ladder en een vierkante stelling bestaande uit stalen liggers en een houten dek. Aan de bovenzijde van de toren is een gietstalen motorlichaam aangebracht. Het zestien gegalvaniseerde stalen bladen tellende windrad heeft een diameter van 4.00 meter. Het rad bestaat uit zes straalarmen waartussen segmenten, met ieder drie bladen verbonden door twee ringen, zijn aangebracht. De molen is voorzien van één vaan voor de zelfregeling naar de windrichting. De zelfregeling naar windsterkte gebeurd doordat bij toenemende omloopsnelheid de optredende tanddruk-reactiekracht van het windrad groter wordt dan de spanning van de schroefveer van de vaan, de molen zal zich hierbij krimpend uit de wind draaien. De bovenas van de molen is voorzien van een vanginstallatie welke automatisch in werking treedt bij het uit de wind draaien van de molen. De molen is voorzien van een gietstalen gaande werk en stalen spillen. De waaierpomp wordt hierbij direct aangedreven door de verticale spil.

Waardering

De zogenaamde Amerikaanse windmotor uit de eerste helft van de 20e eeuw is van algemeen cultuurhistorisch en industrieel-archeologisch belang:

- voor de geschiedenis van de industriële archeologie van Nederland, in het bijzonder van die der in Nederland ontworpen en gebouwde windmotoren;

- voor de ontwikkeling van de vroeg-20e-eeuwse Nederlandse bemalingstechniek met gebruikmaking van Amerikaans model windmolens;

- als molentype kenmerkend voor de overgang van de bemaling van kleine bemalingsgebieden door traditionele windmolens naar die door "moderne" amerikaanse windmotoren;

- als voorbeeld voor de overgangsfase tussen windmolenbemaling en motorbemaling;

- vanwege zijn rol in het ontstaan van de bemalinggeschiedenis van het voormalige Waterschap "De Oosterwierumer Oudvaart" en later het Waterschap "Marne-Middelsee";

- vanwege zijn landschappelijke betekenis als markant herkenningspunt in het gebied tussen Jorwerd en de spoorlijn Sneek-Leeuwarden.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Introduction

The AMERICAN WINDMOTOR is a distinctive landmark in the open area between Jorwerd and the Sneek-Leeuwarden railway line.

The windmill of the type "Record, no. 14", created after an American model, was manufactured in the Netherlands and designed in the early 20th century by the Gebr. Bakker in IJlst. The mill was built in the early nineteen-thirties on the site of a demolished traditional windmill.

Description

The tower stands in a concrete foundation tank fitted with wooden covers. In the foundation tank a steel waaierpomp is fitted with a wooden delivery pipe with a wooden non-return valve. On the polder side a steel trash rack is fitted. The mill discharges into the Jorwerdervaart (Friesian polder water system). The steel tower of normal height has a ladder and a square platform consisting of steel beams and a wooden deck. At the top of the tower a cast steel motor body is fitted. The wind wheel with sixteen galvanized steel blades has a diameter of 4.00 metres. The wheel consists of six blade arms with segments, each with three blades connected by two rings, fitted between them. The mill is fitted with one vane for self-regulation towards wind direction. Self-regulation towards wind strength is achieved in that as the rotational speed increases, the occurring gear-pressure reaction force of the wind wheel becomes greater than the tension of the coil spring of the vane; the mill will thereby turn, shrinking, out of the wind. The top shaft of the mill is fitted with a catch installation which operates automatically when the mill turns out of the wind. The mill is fitted with a cast steel gear train and steel shafts. The waaierpomp is thereby driven directly by the vertical shaft.

Valuation

The so-called American windmotor from the first half of the 20th century is of general cultural-historical and industrial-archaeological significance:

- for the history of the industrial archaeology of the Netherlands, in particular of those windmotors designed and built in the Netherlands;

- for the development of early 20th-century Dutch pumping technology using American model windmills;

- as a mill type characteristic of the transition from the pumping of small pumping areas by traditional windmills to that by "modern" American windmotors;

- as an example of the transition phase between windmill pumping and motor pumping;

- because of its role in the development of the pumping history of the former Water Board "De Oosterwierumer Oudvaart" and later the Water Board "Marne-Middelsee";

- because of its landscape significance as a distinctive landmark in the area between Jorwerd and the Sneek-Leeuwarden railway line.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map