Base Mérimée: Monuments historiques · France
Ancienne gare SNCF de la Grande Ceinture
Bobigny, Seine-Saint-Denis, France
The record
- Designation
- Historic monument, registered (inscrit), in part
- Protection
- inscrit MH partiellement
- Extent of protection
- L'emprise au sol de la gare correspondant aux parcelles H 9 et 10 ; le bâtiment de la gare des voyageurs en totalité (cad. H 9) ; les deux édicules - WC et bloc électrique - situés de part et d'autre de la gare (cad. H 9) ; le pylône d'éclairage et de radio sol-train (cad. H 10) ; le faisceau de voies ferrées, situé entre la gare et la halle à marchandises, courant approximativement de l'avenue Henri-Barbusse jusqu'au pylône d'éclairage (cad. H 10) ; le poste d'aiguillage et ses installations techniques dit " point Z " ainsi que les voies ferrées y aboutissant (cad. H 10) ; la halle de marchandises années trente située derrière la gare (cad. H 10) , cf plan annexé à l'arrêté : inscription par arrêté du 28 octobre 2009, modifiant l'arrêté du 24 janvier 2005
- Protection dates
- 2005/01/24 : inscrit MH, 2009/10/28 : inscrit MH
- Type
- gare
- Main period of construction
- 1ère moitié 20e siècle
- Dates
- 1929
- Architect or builder
- Morosini (entrepreneur)
- Ownership
- propriété de l'État, propriété de la commune
- Address
- avenue Henri-Barbusse
- Commune
- Bobigny
- Département
- Seine-Saint-Denis
- Region
- Île-de-France
- Country
- France
- Coordinates
- 48.91115, 2.43013
- Mérimée reference
- PA93000018
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
David Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford Libraries
5 historical maps cover this location, the earliest the 1856 map "The Environs Of Paris." (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).
The Ministère de la Culture's notice
Historique
Gare construite en 1929 par l'entrepreneur Morosini, dans le cadre de l'aménagement de la ligne supplémentaire Bobigny-Sucy-Bonneuil, dernière étape du circuit ferroviaire de la Grande Ceinture amorcée en 1875. Ouverte en 1932, le trafit en était tellement faible qu'elle fut fermée dès 1939. De 1943 à 1944, la gare devient le principal lieu de départ des convois de déportés juifs vers les camps de concentration. Réhabilitée en 1979, la gare est remise brièvement en service comme gare de marchandises avant d'être désaffectée au début des années 1980.
English translation
The text above is the record as published by the Ministère de la Culture, in French. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Ministère de la Culture; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
History
Station built in 1929 by contractor Morosini, as part of the development of the additional line Bobigny-Sucy-Bonneuil, the final stage of the railway circuit of the Grande Ceinture begun in 1875. Opened in 1932, traffic was so weak that it closed as early as 1939. From 1943 to 1944, the station became the principal place of departure for convoys of Jewish deportees to concentration camps. Rehabilitated in 1979, the station was briefly put back into service as a goods station before being decommissioned in the early 1980s.
Nearby in the register
- Bourse départementale du Travailbourse du travailunder 1 mi
- Hôpital Avicenne, ancien hôpital franco-musulmanhôpitalunder 1 mi
- Cimetière musulmancimetièreunder 1 mi
- Église Saint-Yves-des-Quatre-Routeségliseunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.