Base Mérimée: Monuments historiques · France
Pont Neuf
Montauban, Tarn-et-Garonne, France
The record
- Designation
- Historic monument, registered (inscrit)
- Protection
- inscrit MH
- Extent of protection
- Le Pont Neuf, avec le bow-string du Lissac qui lui fait suite (cad. domaine public, non cadastré) : inscription par arrêté du 29 avril 2005
- Protection dates
- 2005/04/29 : inscrit MH
- Type
- pont
- Main period of construction
- 1er quart 20e siècle
- Dates
- 1913
- Architect or builder
- Boussiron Simon (ingénieur)
- Ownership
- propriété du département
- Commune
- Montauban
- Département
- Tarn-et-Garonne
- Region
- Occitanie
- Country
- France
- Coordinates
- 44.01404, 1.34925
- Mérimée reference
- PA82000013
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The Ministère de la Culture's notice
Historique
L'ensemble du pont neuf et du pont de Lissac est ouvert à la circulation en 1913. La structure est en béton armé et utilise le principe novateur de l'articulation de l'arc en trois points. L'inventeur de ce procédé, Simon Boussiron, a la charge du chantier. Grâce aux deux arches de 53 et 56 mètres d'ouverture, à la faible épaisseur des voûtes et aux nombreux évidements, le pont résout les contraintes posées par les crues du Tarn. Le bow-string du pont de Lissac est un procédé plus fréquent à l'époque.
English translation
The text above is the record as published by the Ministère de la Culture, in French. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Ministère de la Culture; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
History
The ensemble of the new bridge and the Lissac bridge is opened to traffic in 1913. The structure is in reinforced concrete and uses the innovative principle of the articulation of the arch at three points. The inventor of this method, Simon Boussiron, is in charge of the work. Thanks to the two arches of 53 and 56 metres span, to the slight thickness of the vaults and the numerous openings, the bridge resolves the constraints posed by the floods of the Tarn. The bow-string of the Lissac bridge is a more frequent method of the time.
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