TreeAlive
‹ RKY: nationally significant built cultural environments, Finland

RKY: nationally significant built cultural environments · Finland

Kelan rautatiepysäkki (Käla järnvägshållplats)

Siuntio (Sjundeå), Uusimaa, Finland

The record

Type
Nationally significant built cultural environment (RKY)
Elements (as the agency lists them)
liikenteenrakennus, työväen asuintalo
Character (as the agency lists it)
taajama
Municipality
Siuntio (Sjundeå)
Region
Uusimaa
Country
Finland
Coordinates
60.11345, 24.32475
Pin
Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
RKY number
5057

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

Bibliothèque nationale de France (Gallica)

The 1666 map covering this location: "Finlande Septentr.le, et Merid.le, Nylande, et Tavasthus" (Bibliothèque nationale de France (Gallica)).

Historical maps covering this location

  • 1666 · Finlande Septentr.le, et Merid.le, Nylande, et Tavasthus (Bibliothèque nationale de France (Gallica))

Get directions ↗

This area in the Finnish Heritage Agency's RKY inventory ↗

The agency's Swedish page for this area ↗

The Finnish Heritage Agency's description

Helsinki – Karjaa –radan Kelan rautatiepysäkki Siuntiossa on tyypillinen 5. luokan aseman eli pysäkin tyyppipiirustusten mukaan rakennettu pieni asema.

Kelan pysäkki on sijoitettu rautatien ja Siuntion Bölen kylässä mutkittelevan Suuren Rantatien risteyskohtaan. Asema on rakennettu Bruno Granholmin suunnittelemien tyyppipiirustusten mukaan. Puurakennusten kokonaisuuteen kuuluvat aseman lisäksi tavaramakasiini sekä näiden pohjoispuolella asuin- ja ulkorakennukset.

Helsinki – Turku radan rakennustyöt tehtiin Helsingin ja Karjaan välillä 1901-1903 ja Siuntion Kelan pysäkki valmistui 1903. Kela sai nimensä läheisen Kälan tilan mukaan.

The agency's own Swedish text. The English below is made from the Finnish.

Käla järnvägshållplats i Sjundeå vid banan Helsingfors-Karis är en typisk 5:e klassens station, dvs. en liten station som har byggts efter typritningar för hållplatser.

Käla hållplats har placerats där järnvägen korsar Stora strandvägen, som slingrar sig genom Böle by i Sjundeå. Stationen har byggts enligt typritningar av Bruno Granholm. På området finns förutom stationen ett godsmagasin samt norr om dessa bostadsbyggnader och uthus alla i trä.

Byggnadsarbeten på banan Helsingfors - Åbo utfördes mellan Helsingfors och Karis 1901-1903 och Käla hållplats i Sjundeå stod färdig 1903. Hållplatsen fick sitt namn efter den närbelägna Käla gård.

Sirkka Valanto, Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto, rakennushistorian osasto. Julkaisu 11/1982.

Sirkka Valanto, Rautateiden arkkitehtuuri. Asemarakennuksia 1857-1941. Suomen rakennustaiteen museo 1984.

Mikko Härö, Läntisen Uudenmaan rakennusten ja maiseman kulttuurihistoriallinen inventointi. Läntisen Uudenmaan seutukaavaliitto 1993.

Sopimus valtakunnallisesti merkittävien asema-alueiden suojelusta (YM, päätös 9.12.1998 diarionro 2/562/96).

Pirkko Kokkonen, Siuntion kulttuuriympäristöohjelma / Kulturmiljöprogrammet för Sjundeå. Suomen ympäristö 367. Ympäristöministeriö, alueidenkäytön osasto 1999.

English translation (from the Finnish)

The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

The Kela railway halt in Siuntio, on the Helsinki-Karjaa line, is a small station built to type designs, typical of a class 5 station, that is, a halt.

The Kela halt is located at the junction of the railway and the Suuri Rantatie, which winds through the village of Böle in Siuntio. The station was built to type designs drawn up by Bruno Granholm. The wooden buildings comprise, in addition to the station, a goods storehouse and, to the north of these, residential and outbuildings.

Construction work on the Helsinki-Turku line was carried out between Helsinki and Karjaa in 1901-1903, and the Kela halt in Siuntio was completed in 1903. Kela took its name from the nearby Kälä farm.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Descriptions are shown with the written permission of the Finnish Heritage Agency and reproduced unchanged. Locations come from its open spatial data; pins are placed by TreeAlive. Finnish Heritage Agency (Museovirasto) · Spatial data: CC BY 4.0
See your own family's places on a living map