RKY: nationally significant built cultural environments · Finland
Leppäluodon sikuritehdas ja rautatieasema-alue (Alholmens cikoriafabrik och järnvägsstationsområde)
Pietarsaari (Jakobstad), Pohjanmaa, Finland
The record
- Type
- Nationally significant built cultural environment (RKY)
- Elements (as the agency lists them)
- liikenteenrakennus, muu teollisuusrakennus, muu teollisuusrakennus, satama
- Character (as the agency lists it)
- kaupunki
- Municipality
- Pietarsaari (Jakobstad)
- Region
- Pohjanmaa
- Country
- Finland
- Coordinates
- 63.70736, 22.69627
- Pin
- Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
- RKY number
- 1665
The Finnish Heritage Agency's description
Kuvaus
Pietarsaaren sikuritehtaan pihapiiri ja Leppäluodon rautatieasema Pietarsaaren Alholman satama-alueella muodostavat hyvin säilyneen, 1800- ja 1900-lukujen taitteen liikennehistoriaa ja tuotantotoimintaa ilmentävän kokonaisuuden.
Entisen sikuritehtaan 1890-luvulla rakennettu tehdasrakennus koneineen on säilytetty teollisuusmuseona. Vanhan tehdaskokonaisuuden rakennuskannasta on säilynyt hirsiset raaka-aine- ja valmistavaramakasiinit, sekä pari asuinrakennusta. Alueen maamerkkinä toimii 1920-luvulla rakennettu keltainen kaksikerroksinen tornilla varustettu ns. Schaumanin kesäkonttori.
Lähellä Schaumanin kesäkonttoria, sikuritehdaskokonaisuutta ja vanhaa tullihuonetta on Pietarsaaren sataman rautatieasema-alue asemarakennuksineen, tavaramakasiineineen ja talousrakennuksineen.
Historia
Insinööri Wilhelm Schauman aloitti sikurintuotannon Pietarsaaressa 1883. Yritys siirtyi pian Ristikariin, sataman lähelle. Sikuri on kahvinvahvike, jota käytettiin sotien aikana myös kahvinkorvikkeessa. Puinen sikuritehdasrakennus paloi 1892 ja uusi tehdas rakennettiin tiilestä nykyiselle paikalle Alholmaan, rautatieaseman viereen. Muutamaa vuotta myöhemmin Schauman perusti Alholmaan myös sahan.
Pietarsaaren satamaan, joka oli merkittävä puutavaran vientisatama, valmistui Oulun radalta Pännäisistä noin 14 kilometrin mittainen rata 1887. Asemarakennus makasiineineen valmistui samana vuonna. Henkilöliikenne Pietarsaareen lakkautettiin 1973. Asemarakennukset siirtyivät yksityisomistukseen.
Pietarsaaren sikuritehdas tuotti kahvinvahviketta 1960-luvun alkuun asti. Oy Wilh. Schauman Ab:n satavuotisjuhlien yhteydessä 1983, vanha tehdasrakennus päätettiin korjata museoksi ja Sikurimuseo avattiin 1985.
Beskrivning (på svenska)
The agency's own Swedish text. The English below is made from the Finnish.
Jakobstads cikoriafabriks tomt och järnvägsstationen på Alholmens hamnområde i Jakobstad bildar en välbevarad helhet, som avspeglar trafikhistorien och produktionsverksamheten vid övergången mellan 1800- och 1900-talet.
Den före detta cikoriafabrikens produktionsbyggnad, uppförd på 1890-talet, med tillhörande maskiner har bevarats som ett industrimuseum. Av den gamla fabrikshelhetens byggnadsbestånd finns en magasinsrad i stock och ett par gamla bostadshus bevarade. Schaumans sommarkontor från 1920-talet, en gul tvåvåningsbyggnad försedd med ett torn, står som ett landmärke vid infarten till fabriksområdet.
Järnvägsstationsområdet jämte stationsbyggnader, varumagasin och ekonomibyggnader i Jakobstads hamn ligger nära Schaumans sommarkontor, cikoriafabriken och den gamla tullstugan.
Historia (på svenska)
Ingenjör Wilhelm Schauman påbörjade cikoriaproduktionen i Jakobstad 1883. Företaget flyttade inom kort till Korsgrundet, nära hamnen. Cikoria blandades i kaffet för att förstärka smaken. Den har också använts i krigstid som en ingrediens i kaffesurrogat. Cikoriafabriken, som var byggd i trä, brann ner 1892 och en ny fabriksbyggnad uppfördes i tegel på nuvarande plats bredvid Alholmens järnvägsstation. Några år senare grundade Schauman även en såg på Alholmen.
Till Jakobstads hamn, som var en viktig exporthamn för trävaruindustrin, drogs 1887 ett 14 km långt järnvägsspår från Uleåborgsbanan vid Bennäs station. Alholmens stationsbyggnad med tillhörande magasin blev klar samma år. Persontrafiken till Jakobstad upphörde 1973. Stationsbyggnaderna är numera i privat ägo.
Jakobstads cikoriafabrik tillverkade kaffestyrka ända fram till början av 1960-talet. I samband med Oy Wilh. Schauman Ab:s 100-årsjubileum 1983 beslöt man att rusta upp fabriksbyggnaden till museum; Cikoriamuseet öppnades 1985.
Further reading (as the agency lists it)
Alma Söderhjelm, Jakobstads historia III. Helsingfors 1914.
Matti Lackman, Raahen tienoon historia III. Jyväskylä 1991.
Pekka Toivanen, Sata vuotta sahatoimintaa Pietarsaaren Alholmassa. Wasatimber 1896-1996.
Sirkka Valanto, Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto, rakennushistorian osasto. Julkaisu 11/1982.
Sopimus valtakunnallisesti merkittävien asema-alueiden suojelusta (YM, päätös 9.12.1998 diarionro 2/562/96).
English translation (from the Finnish)
The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
The Pietarsaari chicory factory courtyard and the Leppäluoto railway station in the Alholma harbour area of Pietarsaari form a well-preserved ensemble that illustrates the transport history and production activity at the turn of the 19th and 20th centuries.
The factory building of the former chicory factory, built in the 1890s, together with its machinery, has been preserved as an industrial museum. Of the old factory complex's building stock, the log raw-material and finished-goods storehouses have survived, as well as a couple of dwelling buildings. A landmark of the area is the yellow two-storey tower-equipped so-called Schauman summer office, built in the 1920s.
Near the Schauman summer office, the chicory factory complex and the old customs house is the Pietarsaari harbour railway station area, with its station building, goods storehouses and outbuildings.
History
Engineer Wilhelm Schauman began chicory production in Pietarsaari in 1883. The company soon moved to Ristikari, near the harbour. Chicory is a coffee essence, which was also used as a coffee substitute during the wars. The wooden chicory factory building burned in 1892, and a new factory was built of brick at its present site in Alholma, next to the railway station. A few years later, Schauman also established a sawmill in Alholma.
The Pietarsaari harbour, which was an important timber export port, received a railway line of about 14 kilometres from the Oulu line at Pännäinen in 1887. The station building with its storehouses was completed the same year. Passenger traffic to Pietarsaari was discontinued in 1973. The station buildings passed into private ownership.
The Pietarsaari chicory factory produced coffee essence until the early 1960s. In connection with the centenary celebrations of Oy Wilh. Schauman Ab in 1983, it was decided to renovate the old factory building as a museum, and the Sikurimuseo opened in 1985.
Nearby in the register
- Kråkholman asuinalue (Bostadsområdet Kråkholmen)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö1 mi
- Pietarsaaren vanha satama (Gamla hamnen i Jakobstad)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö2 mi
- Östanlidin parantola (Östanlid sanatorium)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö2 mi
- Pohjoisnummen puukaupunginosa ja Strengbergin tupakkatehdas (Norrmalms trästadsdel och Strengbergs tobaksfabrik)Valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö2 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.