RKY: nationally significant built cultural environments · Finland
Varkauden Päiviönsaaren keskusta
Varkaus, Pohjois-Savo, Finland
The record
- Type
- Nationally significant built cultural environment (RKY)
- Elements (as the agency lists them)
- kaava-alue, katutila, kaupungintalo, muu hallintorakennus, puisto
- Character (as the agency lists it)
- kaupunki
- Municipality
- Varkaus
- Region
- Pohjois-Savo
- Country
- Finland
- Coordinates
- 62.31328, 27.88997
- Pin
- Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
- RKY number
- 1052
The Finnish Heritage Agency's description
Kuvaus
Varkauden Päiviönsaari on puunjalostusteollisuuden ympärilleen muodostaman yhdyskunnan keskusta.
Saaren halki kulkeva pääkatu, Ahlströminkatu alkaa kaupunginarkkitehti Kalevi Väyrysen 1947 suunnitteleman kaupungintalon edustalta ja päättyy Varkauden kirkkoon. Kadun varrella on mm. tehdasyhdyskunnan ajalta oleva Thomé-veljesten suunnittelma Waltterin puisto. Funkisliiketalojen rivistö muodostaa yhtenäisen katukuvan, johon uudemmat rakennukset on sopeutettu. Päiviönsaarella on teollisuusyhdyskunnan aikaisia rakennuksia kuten virkamiesklubi, entinen hotelli ja kansankeittiö.
Puunjalostuseollisuuden ydinalue on myös Päiviönsaarella.
Historia
Varkauden ruukki perustettiin Päiviönsaareen 1800-luvun alussa. Varkauden tehtaat tulivat Ahlström Oy:n omistukseen 1909, jonka jälkeen yhtiön puunjalostusteollisuuden painopiste siirtyi Varkauteen ja Päiviönsaarelle. Walter Ahlström tilasi tulevan keskustan ensimmäisen asemakaavan 1913 Valter ja Ivar Thomélta, jotka muutenkin vastasivat Varkauden teollisuuslaitosten suunnittelusta. Jo ensimmäisessä kaavassa olivat mukana lopullisen kaavan olennaiset piirteet: teollisuusrakennukset Huruskosken varrella ja Pirttiniemessä, hallinto ja palvelut Päiviönsaarella ja asutus hierarkisesti Kosulanniemellä ja Kommilassa. Alueita yhdistäväksi pääakseliksi tuli Ahlströminkatu. Lopullinen asemakaava valmistui 1916.
Varkauden kauppala alkoi muotoutua kaupunkimaisesti asemakaavoitetusta Päivölänsaaresta. Karl Lindahlin asemankaavan mukaan Ahlströminkadun varteen suunniteltiin umpikortteleita ja kauppatori siirtyi Kosulanniemeltä nykyisen Waltterin puiston paikalta Päivölänsaarelle. Asemakaavaa uusittiin 1920-luvulla ja 1939 Päivölänsaarelle valmistui Alvar Aallon laatima asemakaava. Varkaudesta tuli itsenäinen Leppävirran ja Joroisten kunnista lohkaistu kauppala 1929 ja kaupunki 1962. Liike-elämän ja liikenteen keskus alkoi siirtyä Päivölänsaarelta Taulumäen puolelle 1940-luvulta alkaen.
Further reading (as the agency lists it)
Suomen taide, Ars 5, Riitta Nikula Rakennustaiteen 1920- ja 1930-luku, Porvoo 1990.
Varkauden rakennuskulttuuria. Varkauden kaupungin inventoitu rakennuskanta vuonna 1996.
Hannu Ikonen, Varkautelaisten vuosisata. Suomalaisen kirjallisuuden seura 2004.
C. J. Cedercreutz, Bruksliv. Från Warkaus till Högfors 1919-1968. SLS 2005.
English translation (from the Finnish)
The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Päiviönsaari in Varkaus is the centre of the community that has formed around the wood-processing industry.
The main street crossing the island, Ahlströminkatu, begins in front of the town hall designed by town architect Kalevi Väyrynen in 1947 and ends at Varkaus church. Along the street is, among other things, Waltterin puisto, a design by the Thomé brothers from the factory-community period. The row of functionalist commercial buildings forms a continuous street scene, to which newer buildings have been adapted. Päiviönsaari has buildings from the industrial-community period, such as the officials' club, a former hotel and the people's kitchen.
The core area of the wood-processing industry is also on Päiviönsaari.
History
The Varkaus ironworks was founded on Päiviönsaari at the beginning of the 19th century. The Varkaus factories came under the ownership of Ahlström Oy in 1909, after which the company's wood-processing industry shifted its focus to Varkaus and Päiviönsaari. Walter Ahlström commissioned the first town plan for the future centre in 1913 from Valter and Ivar Thomé, who were in any case responsible for designing the Varkaus industrial plants. The essential features of the final plan were already present in the first plan: industrial buildings along the Huruskoski rapids and at Pirttiniemi, administration and services on Päiviönsaari, and housing arranged hierarchically on Kosulanniemi and Kommila. Ahlströminkatu became the main axis linking the areas. The final town plan was completed in 1916.
The market town of Varkaus began to take on an urban form from Päivölänsaari, which had been laid out as a town plan. According to the town plan by Karl Lindahl, closed perimeter blocks were planned along Ahlströminkatu, and the market square moved from Kosulanniemi, from the site of the present Waltterin puisto, to Päivölänsaari. The town plan was revised in the 1920s, and in 1939 Alvar Aalto's town plan for Päivölänsaari was completed. Varkaus became an independent market town, split off from the municipalities of Leppävirta and Joroinen, in 1929, and a town in 1962. From the 1940s onwards, the centre of business and traffic began to shift from Päivölänsaari to the Taulumäki side.
Nearby in the register
- Varkauden tehtaatValtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristöunder 1 mi
- Varkauden KauppakatuValtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristöunder 1 mi
- Kommila-Kosulanniemen asuinalueValtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristöunder 1 mi
- Taipaleen kanavatValtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristöunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.