Rijksmonumentenregister · Netherlands
Bomvrij militair object, Diefdijk 26
Acquoy, Gelderland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Bomvrij militair object
- Category
- onroerend gebouwd
- Address
- Diefdijk 26, 4151 MK Acquoy (West Betuwe 25)
- Place
- Acquoy
- Municipality
- West Betuwe
- Province
- Gelderland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.89565, 5.11969
- Part of complex
- 531760
- Monument number
- 531762
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
David Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesTU Delft LibraryDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesLeiden University LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford Libraries
5 historical maps cover this location, the earliest the 1637 map "The Bishoprick of Ultraiectum. Ultraiectum Dominium" (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Cluster 65.
NIEUWE HOLLANDSE WATERLINIE
Inleiding
BOMVRIJ BOUWWERK A / WACHTHUIS, centraal gelegen op het Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk en van een type dat aan drie zijden en bovenop is voorzien van een aarden dekking en dat alleen een gevel aan de keelzijde bezit. Met de toename van de draagwijdte van het geschut, de kracht van de inslagen van projectielen en de explosieve kracht van (brisant)granaten werd het steeds moeilijker weerstand te bieden tegen beschietingen. Verzwaring van metselwerk, toepassing van schokabsorberende metselsystemen (onder meer door middel van bogen), flauwe hellingshoeken en gebogen of juist puntige vormen, gebruik van beton - en later van gewapend beton - in steeds zwaardere uitvoering, was een van de manieren om de vestingwerken bestand te houden tegen toenemende aanvalskracht. Bovendien was het aanbrengen van aarddekkingen een goed middel gebleken om de energie te absorberen of te dempen. Dit is de reden waarom vele gemetselde of betonnen werken van een aardlaag of een frontbescherming van zand of aarde zijn voorzien. Afhankelijk van de periode van ontstaan - en daarmee van de te verwachten inslagkracht van projectielen - werd van 'bomvrije gebouwen' gesproken, wanneer ze werden geacht bestand te zijn tegen een van tevoren bepaald aantal inslagen van zwaar kaliber. Aan de zuidzijde grenst het bouwwerk aan Gebouw C, uit omstreeks 1886.
Het bouwwerk is thans ten dele in gebruik als woning en is om die reden aangepast; er zijn onder meer met roeden verdeelde beglazing en toegangsdeuren ingebracht.
Omschrijving
BOMVRIJ BOUWWERK A / WACHTHUIS schuin tegenover de toegang tot het Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk is een eenlaags gebouw met zichtbare gevel aan de westzijde. Het rond 1880 gerealiseerde gebouw wordt gedekt door een aardlaag, die alle zijden, behalve de bakstenen westgevel, aan het zicht onttrekt. De aardlaag is aangebracht als bescherming tegen inslagen van projectielen. De gevel is vrij hoog en heeft een sobere en functionele architectuur. Aan de uiteinden gaat de iets achterwaarts krommende gevel deels schuil achter de aflopende aanaarding; op het dak bakstenen schoorstenen. In de gevel het jaartal 1880. Twee brede, getoogde gevelopeningen (centraal en links van het midden) zijn relatief recent voorzien van beglazing en toegangsdeuren; rechts twee toegangsopeningen, getoogd en halfrond en enkele kleinere gevelopeningen met luiken, alle met groen geschilderde deuren. Volgens ontwerptekening een rechthoekige plattegrond. Het interieur bestaat uit vertrekken met gedrukte gemetselde tongewelven. Het gebouw is op twee niveaus onderkelderd. Aan de rechterzijde (zuidzijde) het omstreeks 1886 gerealiseerde Gebouw C, met vier rechthoekige toegangen met ijzeren deuren.
Waardering
Het BOMVRIJ BOUWWERK A / WACHTHUIS van het Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk is van algemeen belang vanwege:
* Cultuurhistorische waarden als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie zoals deze is ontworpen door C.R.T. Kraijenhoff en in eerste aanleg vanaf 1815 door hem, Jan Blanken en majoor-ingenieur Willem Offerhaus is gerealiseerd en daarna door anderen gedurende ongeveer 125 jaar is versterkt en verbeterd.
* Architectuurhistorische waarden, in het bijzonder als uiting van de militair-strategische bouwkunde, die gebaseerd is op: a. het systeem van inundatie en accesverdediging (19de eeuw), b. de wedloop met de zich versterkende offensieve middelen (19de eeuw).
Het betreft hier een onderdeel van omstreeks 1880, namelijk een voorbeeld van een gemetseld en aardgedekt, bomvrij gebouw, (met aan de zuidzijde een uitbreiding: Gebouw C).
* Ensemblewaarde en situationele waarden als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tevens vanwege de functionele en fysieke samenhang met de overige onderdelen van het complex.
* Het onderdeel is redelijk representatief omdat het, ondanks de woonfunctie, in verschijningsvorm de kenmerken vertoont die het toenmalige defensieve doel herkenbaar maken.
* Het onderdeel is redelijk bewaard, omdat dat het in de loop der tijd weliswaar enige aanpassingen heeft ondergaan, maar de oorspronkelijke structuur heeft behouden.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Cluster 65.
NEW HOLLAND WATERLINE
Introduction
BOMBPROOF BUILDING A / GUARDHOUSE, centrally located on the Works on the Railway at the Diefdijk and of a type that is provided with an earth covering on three sides and on top and that only has a facade on the throat side. With the increase in the range of artillery, the force of projectile impacts and the explosive power of (brisance) shells, it became increasingly difficult to withstand bombardment. Reinforcement of masonry, application of shock-absorbing masonry systems (among other things by means of arches), shallow angles of inclination and curved or pointed forms, use of concrete - and later reinforced concrete - in increasingly heavy execution, was one of the ways to keep fortification works resistant to increasing offensive power. Moreover, the application of earth coverings proved to be a good means to absorb or dampen energy. This is why many masonry or concrete works are provided with an earth layer or front protection of sand or earth. Depending on the period of construction - and thus the expected impact force of projectiles - one spoke of 'bombproof buildings', when they were considered to be able to withstand a predetermined number of impacts from heavy calibre. On the south side the building adjoins Building C, dating from approximately 1886.
The building is now partly in use as a dwelling and has been adapted for that reason; amongst other things, glazing with glazing bars and access doors have been introduced.
Description
BOMBPROOF BUILDING A / GUARDHOUSE diagonally opposite the access to the Works on the Railway at the Diefdijk is a single-storey building with visible facade on the west side. The building, realised around 1880, is covered by an earth layer, which conceals all sides, except the brick west facade, from view. The earth layer has been applied as protection against projectile impacts. The facade is relatively high and has a sober and functional architecture. At the ends the slightly curved inward facade is partly hidden behind the sloping earth embankment; on the roof brick chimneys. In the facade the date 1880. Two broad, arched facade openings (central and left of centre) have relatively recently been provided with glazing and access doors; on the right two access openings, arched and semi-circular and several smaller facade openings with shutters, all with green painted doors. According to design drawing a rectangular ground plan. The interior consists of rooms with compressed masonry barrel vaults. The building is sub-cellar on two levels. On the right side (south side) Building C, realised approximately in 1886, with four rectangular access openings with iron doors.
Valuation
The BOMBPROOF BUILDING A / GUARDHOUSE of the Works on the Railway at the Diefdijk is of general importance because of:
* Cultural-historical values as part of the New Holland Waterline as designed by C.R.T. Kraijenhoff and initially constructed from 1815 by him, Jan Blanken and Major-Engineer Willem Offerhaus and subsequently strengthened and improved by others over approximately 125 years.
* Architectural-historical values, in particular as an expression of military-strategic building construction, which is based on: a. the system of inundation and access defence (19th century), b. the arms race with increasingly strengthening offensive means (19th century).
This concerns here a component from approximately 1880, namely an example of a masonry and earth-covered bombproof building (with on the south side an extension: Building C).
* Ensemble value and situational values as part of the New Holland Waterline. Also because of the functional and physical coherence with the other components of the complex.
* The component is reasonably representative because it, despite the residential function, displays in appearance the characteristics that make the then defensive purpose recognisable.
* The component is reasonably well-preserved, because although it has undergone some adaptations over time, it has retained the original structure.
Nearby in the register
- Fort, vesting en -onderdelen, Werk op de Spoorweg bij de DiefdijkFort, vesting en -onderdelenunder 1 mi
- Bomvrij militair object, Werk op de Spoorweg bij Diefdijk Geldermalsen (West Betuwe 25)Bomvrij militair objectunder 1 mi
- Bomvrij militair object, Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk Geldermalsen (West Betuwe 25)Bomvrij militair objectunder 1 mi
- Bomvrij militair object, Werk op de Spoorweg bij de Diefdijk Geldermalsen (West Betuwe 25)Bomvrij militair objectunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.