Rijksmonumentenregister · Netherlands
Bijgebouwen, Deelen:Groot-Heidekamp Arnhem
Arnhem, Gelderland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Bijgebouwen
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1940 - 1941
- Address
- Deelen:Groot-Heidekamp Arnhem
- Place
- Arnhem
- Province
- Gelderland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 52.03463, 5.90132
- Part of complex
- 529576
- Monument number
- 531175
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
3 historical maps cover this location, the earliest the 1918 map "Bl. 19 Arnhem, 1918" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
Gebouw 48 ligt vrijstaand langs de noordzijde van de noordelijkste van oost naar west lopende weg op Groot-Heidekamp alsmede aan de noordzijde van een ruime opstelplaats voor materieel en ten noordoosten van nr.47. De daknok is oost-west gericht, evenwijdig aan de weg. Gebouw 48 is een in 1940-1941 als 'Regelbau' tot stand gekomen garage met vier dubbele garageboxen ten behoeve van de Fahrbereitschaft, is op macroniveau onderdeel van een grote militaire vliegveldstructuur uit de periode 1940-1945, op mesoniveau van een complex van op enige afstand van de verblijfsgebouwen en in een rechthoekig geometrisch verband geplaatste gelijksoortige gebouwen, en op microniveau van een complex van naar functie en vorm onderling verwante functionele panden. De garage is tegenwoordig in gebruik in een vergelijkbare garagefunctie en als opslaggebouw.
Omschrijving
Eenlaagse bakstenen GARAGE in schoon metselwerk uitgevoerd op langgerekte, rechthoekige plattegrond en gedekt door een zadeldak met overwegend grauwe pannen tussen puntgevels. De naar de opstelplaats gekeerde zuidelijke langs- of voorgevel is door vijf bakstenen muurdammen of penanten in vier dubbele traveeën van gelijke breedte verdeeld, waarvan de beide buitenste deels zijn voorzien van spaarvelden. Deze traveeën zijn gesloten met gevelhoge, dubbele, verticaal beplankte, houten, hangende roldeuren. In de twee deuren rechts een door roeden in vieren verdeeld venster en in de rechter deur links een rinketdeur. Beide middelste traveeën zijn gesloten door spaarvelden van metselwerk, met in elk een tweetal vensteropeningen met door roeden verdeelde vierruits valramen onder betonnen latei en voorzien van met tegels bezette lekdorpels. De noordelijke achtergevel is voorzien van vergelijkbare vensteropeningen en links van een luchtrooster. De westelijke kopgevel bevat twee vensteropeningen onder rollaag en met bakstenen lekdorpel, elk voorzien van door roeden verdeelde vierruits ramen, en hiernaast rechts een luchtrooster. De oostelijke kopgevel bevat rechts een verticaal beplankte houten deur. Voor- en achtergevel voorzien van mastgoten. Het interieur bestaat uit een grotendeels ongedeelde stallingruimte.
Motivering
GARAGE van algemeen belang als herkenbaar onderdeel van een uit de Tweede Wereldoorlog stammend en door de Duitse bezetter als onderdeel van een groot militair vliegveld opgezet legerkamp, vanwege:
- architectuurhistorische waarde door de op locale vormen geïnspireerde traditionalistische bouwtrant en de voor de bouwtijd kenmerkende uitvoering en detaillering,
- krijgs- en cultuurhistorische waarde als garage in een garagecluster in het legerkamp Groot Heidekamp ten behoeve van de "Fahrbereitschaft",
- stedenbouwkundige en ensemblewaarde door de inbedding in een op rechthoekige grondslag gevormde cluster van garages met voertuigopstelplaatsen, door de samenhang van en met het totale militaire vliegveldconcept en de ruimtelijke hoofdlijnen en onderdelen van het kampement, en door de onderlinge verwantschap van de hierbij toegepaste vormen.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
Building 48 stands freely along the northern side of the northernmost east-west running road at Groot-Heidekamp and also on the northern side of a spacious parking area for equipment and to the northeast of no. 47. The roof ridge is oriented east-west, parallel to the road. Building 48 is a garage with four double garage bays created in 1940-1941 as a 'Regelbau', serving the Fahrbereitschaft, and on a macro level forms part of a large military airfield structure from the period 1940-1945, on a meso level of a complex of similar buildings placed at some distance from the residential buildings and in a rectangular geometric arrangement, and on a micro level of a complex of functionally related buildings that are mutually related in function and form. The garage is currently in use in a comparable garage function and as a storage building.
Description
Single-storey brick GARAGE executed in fair-faced masonry on an elongated, rectangular floor plan and covered by a gabled roof with predominantly grey tiles between pointed gables. The southern side or front facade facing the parking area is divided by five brick wall piers or pilasters into four double bays of equal width, of which the two outer ones are partly provided with spandrel panels. These bays are closed with full-height, double, vertically boarded, wooden, hanging roller doors. In the two doors on the right a window divided by glazing bars into four panes and in the right door on the left a small door. Both middle bays are closed by spandrel panels of masonry, each with two window openings with four-pane sash windows divided by glazing bars under concrete lintels and fitted with tiled drip edges. The northern back facade is provided with comparable window openings and on the left a ventilation grille. The western gable contains two window openings under roll moulding and with brick drip edge, each fitted with four-pane windows divided by glazing bars, and next to it on the right a ventilation grille. The eastern gable contains on the right a vertically boarded wooden door. Front and back facades provided with eaves gutters. The interior consists of a largely undivided parking space.
Justification
GARAGE of general importance as a recognizable component of a military camp dating from the Second World War and established by the German occupier as part of a large military airfield, because of:
- architectural-historical value through the traditionalist building style inspired by local forms and the execution and detailing characteristic of the building period,
- military and cultural-historical value as a garage in a garage cluster in the Groot Heidekamp military camp serving the "Fahrbereitschaft",
- urban planning and ensemble value through its integration in a cluster of garages with vehicle parking areas formed on a rectangular basis, through the coherence of and with the overall military airfield concept and the spatial main lines and components of the camp, and through the mutual relationship of the forms applied herein.
Nearby in the register
- Bijgebouwen, Deelen:Groot-Heidekamp ArnhemBijgebouwenunder 1 mi
- Bijgebouwen, Deelen:Groot-Heidekamp ArnhemBijgebouwenunder 1 mi
- Bijgebouwen, Deelen:Groot-Heidekamp ArnhemBijgebouwenunder 1 mi
- Bijgebouwen, Deelen:Groot-Heidekamp ArnhemBijgebouwenunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.