Rijksmonumentenregister · Netherlands
Locomotievenremise, Oudezijl 1
Bad Nieuweschans, Groningen, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Opslag
- Function
- Locomotievenremise
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1877
- Address
- Oudezijl 1, 9693 PA Bad Nieuweschans (Oldambt 20)
- Place
- Bad Nieuweschans
- Municipality
- Oldambt
- Province
- Groningen
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 53.18567, 7.20183
- Part of complex
- 522545
- Monument number
- 522546
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford Libraries
4 historical maps cover this location, the earliest the 1868 map "Topografische atlas van het Koninkrijk der Nederlanden" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Omschrijving
De één verdieping hoge LOCOMOTIEVENLOODS (Ambachtelijk-traditionele stijl, 1877) op halfronde plattegrond bestaat uit twaalf segmenten opgetrokken in bruine baksteen op een hardstenen trasraam. Elk segment wordt gedekt door een zadeldak waarop donkere en niet-originele oranje pannen; houten gootlijst; strakke houten windveren; twee gemetselde schoorstenen. De gevels worden geleed door getoogde staande vensters met ijzeren roedenverdeling onder segmentboog met hardstenen onderdorpel; gemetselde hoekpilasters.
Aan de voorzijde (zuidgevel) twaalf topgevels, in elk een uitgespaard gevelveld onder keperboog afgezet met een rollaag. In tien topgevels verhoogde opgeklampte dubbele houten deuren waarachter de oorspronkelijke segmentbogen met sluitsteen. In de uitgespaarde gevelvelden van de meest linker en rechter topgevel nieuw metselwerk.
In de westgevel vier rechthoekige uitgespaarde gevelvelden. In de twee centrale gevelvelden een staand getoogd venster. In het linker gevelveld een dichtgemetseld getoogd venster en een niet-originele deur. In het rechter gevelveld een niet-origineel venster.
Aan de achterzijde (noordgevel) twaalf topgevels, in elk een uitgespaard gevelveld onder keperboog afgezet met een rollaag. In elk gevelveld twee staande getoogde vensters, waarvan enkele zijn dichtgemetseld.
In de oostgevel vier rechthoekige uitgespaarde gevelvelden. In drie gevelvelden een staand getoogd venster waarvoor niet-origineel beschot. In het rechter gevelveld een dichtgemetselde deur (oorspronkelijk opgeklampte houten deur met getoogd tienruits bovenlicht).
In het INTERIEUR zijn ondermeer van belang: de houten kapspanten, gedragen door zeshoekige gietijzeren kolommen.
Waardering
Locomotievenloods van algemeen belang vanwege architectuur- en cultuurhistorische waarde:
- als voorbeeld van een locomotievenloods uit 1877 in de provincie Groningen
- vanwege de opvallende vormgeving
- vanwege de redelijk hoge mate van gaafheid van zowel exterieur als delen van het interieur
- vanwege de opvallende ligging in een industrieel gebied ten noorden van de oude vesting
- vanwege de uniciteitswaarde en typologische zeldzaamheidswaarde van dit type gebouw in de provincie Groningen
- als herinnering aan de ontwikkeling van de spoorwegen en het industriële verleden van dit gebied
- vanwege de ruimtelijk-visuele relatie met het bedieningsgebouwtje
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Description
The single-storey LOCOMOTIVE SHED (Craft-traditional style, 1877) on a semi-circular plan consists of twelve segments built in brown brick on a sandstone travelframe. Each segment is covered by a gabled roof with dark and non-original orange tiles; wooden gutter moulding; strict wooden roof boards; two brick chimneys. The facades are articulated by tall arched windows with iron glazing bars under a segmental arch with sandstone underdorpel; brick corner pilasters.
On the front (south facade) twelve gable-tops, in each an exposed gable panel under a basket-handle arch set off with a roll moulding. In ten gable-tops raised clamped double wooden doors behind which the original segmental arches with keystones. In the exposed gable panels of the outermost left and right gable-tops new brickwork.
In the west facade four rectangular exposed gable panels. In the two central gable panels a tall arched window. In the left gable panel a bricked-up arched window and a non-original door. In the right gable panel a non-original window.
On the rear side (north facade) twelve gable-tops, in each an exposed gable panel under a basket-handle arch set off with a roll moulding. In each gable panel two tall arched windows, some of which are bricked up.
In the east facade four rectangular exposed gable panels. In three gable panels a tall arched window in front of which non-original boarding. In the right gable panel a bricked-up door (originally clamped wooden door with arched ten-pane fanlight).
In the INTERIOR are among others of importance: the wooden roof truss structure, supported by hexagonal cast-iron columns.
Valuation
Locomotile shed of general importance because of architectural and cultural-historical value:
- as an example of a locomotive shed from 1877 in the province of Groningen
- because of the striking design
- because of the reasonably high degree of integrity of both exterior and parts of the interior
- because of the striking location in an industrial area north of the old fortification
- because of the uniqueness value and typological rarity value of this type of building in the province of Groningen
- as a reminder of the development of the railways and the industrial past of this area
- because of the spatial-visual relationship with the control building
Nearby in the register
- Brugwachtershuisje, Oudezijl bij 1Bedieningsgebouwunder 1 mi
- Silo, Verlengde Hoofdstraat 3Opslagunder 1 mi
- Koninklijke MarechausseeMilitair verblijfsgebouwunder 1 mi
- Woonhuis, Voorstraat 13Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.