Rijksmonumentenregister · Netherlands
Stuw, Sluismeester 1
Lith, Noord-Brabant, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Waterkering en -doorlaat
- Function
- Stuw
- Category
- onroerend gebouwd
- Built (approximately)
- 1934 - 1936
- Address
- Sluismeester 1, Lithoijen, Lith Lith (Oss 30)
- Place
- Lith
- Municipality
- Oss
- Province
- Noord-Brabant
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.81000, 5.45389
- Part of complex
- 516544
- Monument number
- 516546
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
TU Delft LibraryUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
2 historical maps cover this location, the earliest the 1930 map "Handelskaart van Nederland / naar de nieuwste officiëele gegevens bewerkt" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Lithoijensedijk 4A
Inleiding
STUW, gebouwd in Functionalistische stijl tussen 1934 en 1936, naar technisch ontwerp van ir. P. Ph. Jansen, onder architectuur van ir. D.
Reich. De vistrap werd in 1954 veranderd. Rond 1975 zijn de stalen kozijnen in de heftorens vervangen door aluminium. Ook de korrelbekleding is rond 1975 aangebracht.
Omschrijving
De stuw bestaat uit vier naast elkaar geplaatste heftorens op rechthoekige plattegrond, met daartussen drie stalen wielschuiven van elk 38 meter lengte, versterkt met vakwerk. De schuiven worden bediend door kettingen Bij het zuidelijke landhoofd is de bestaande vistrap in 1954 gewijzigd. De bedoeling was dat vissen zo het hoogteverschil van twee meter konden overbruggen.
De stuw met heftorens staat haaks op de schutsluis en verbindt beide Maasoevers.
De heftorens zijn uitgevoerd in beton met een wit gekleurde korrelige afwerklaag. De torens zijn aan de onderzijde voorzien van afgeronde stroombrekers met een metalen balustrade. De stroombrekers zijn stroomafwaarts veel lager gebouwd. De torens worden onderling verbonden door een loopbrug met dichte stalen balustrade, aan de zijde van de waterkrachtcentrale bereikbaar via een wenteltrap en een verlenging van de stuwbrug, beiden uit 1990, aan de zuidzijde via een steektrap. De loopbrug aan stroomafwaartse zijde rust op een betonnen verbreding op de stroombreker. De torens zijn aan de bovenzijde voorzien van ramen. Stroomafwaarts zijn dit bij de landhoofden bandvensters op de hoeken. De middelste torens bezitten een drieruits staand raam. Alle torens hebben aan de voorzijde een uitkragend deel met bandvenster. De luifel hiervan en de uitkragende dakrand zijn van beton.
Waardering
De stuw is van algemeen belang. Het kunstwerk heeft cultuurhistorische waarde als vertegenwoordiger van de sociaal-economische en waterstaatkundige ontwikkeling van het Maasgebied in het interbellum, met name als belangrijk onderdeel van de verbetering van de scheepvaart en de watervrijmaking van het gebied. Het heeft betekenis voor de typologische ontwikkeling van deze werken. Het heeft architectuurhistorische waarde als voorbeeld van het samengaan van functionalistische vormen en de modernste waterstaatstechnieken en materialen. Het heeft ensemblewaarden vanwege de samenhang met de ruimere omgeving. Het is als voorbeeld van een belangrijk onderdeel van de Maaskanalisatie met een indrukwekkende vormgeving en omvang gaaf en zeldzaam.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Lithoijensedijk 4A
Introduction
WEIR, built in Functionalist style between 1934 and 1936, designed technically by ir. P. Ph. Jansen, under the supervision of ir. D. Reich. The fish ladder was modified in 1954. Around 1975 the steel windows in the lift towers were replaced with aluminium. The aggregate cladding was also applied around 1975.
Description
The weir consists of four lift towers placed side by side on a rectangular plan, with three steel wheel sluices between them, each 38 metres in length, reinforced with lattice work. The sluices are operated by chains. At the southern embankment, the existing fish ladder was modified in 1954. The purpose was to enable fish to overcome the two-metre height difference.
The weir with lift towers stands at right angles to the lock and connects both banks of the Maas.
The lift towers are executed in concrete with a white-coloured granular finish layer. The towers are provided at the base with rounded stream breakers with a metal balustrade. The stream breakers are constructed much lower downstream. The towers are interconnected by a footbridge with closed steel balustrade, accessible on the side of the hydroelectric power station via a spiral staircase and an extension of the weir bridge, both from 1990, on the south side via a fixed ladder. The footbridge on the downstream side rests on a concrete widening on the stream breaker. The towers are provided with windows at the top. Downstream these are band windows at the corners of the embankments. The middle towers have a three-light upright window. All towers have a cantilevered section with band window on the front. The canopy thereof and the cantilevered roof edge are of concrete.
Valuation
The weir is of general importance. The structure has cultural-historical value as a representative of the socio-economic and water management development of the Maas region in the interwar period, in particular as an important component of the improvement of navigation and the water management of the area. It has significance for the typological development of these structures. It has architectural-historical value as an example of the combination of functionalist forms and the most modern water management techniques and materials. It has ensemble values due to the coherence with the wider surroundings. As an example of an important component of the Maas canalization with striking design and scale, it is intact and rare.
Nearby in the register
- Schutsluis;stuw MaasverbeteringWaterkering en -doorlaatunder 1 mi
- Molen, Molenstraat 44Industrie- en poldermolenunder 1 mi
- Woonhuis, Lithse Dijk 6Woonhuisunder 1 mi
- Molen, Molendijk 15 AIndustrie- en poldermolenunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.