TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Voetgangersbrug, Moerheimstraat tegenover 109

Dedemsvaart, Overijssel, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Brug
Function
Voetgangersbrug
Category
onroerend gebouwd
Built
1892
Address
Moerheimstraat tegenover 109, 7701 CD Dedemsvaart (Hardenberg 23)
Place
Dedemsvaart
Municipality
Hardenberg
Province
Overijssel
Country
Netherlands
Coordinates
52.60199, 6.47750
Monument number
515823

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries

4 historical maps cover this location, the earliest the 1876 map "Manoeuvreerkaart van de 4e Divisie Infanterie in 1876 / [Topographische Inrichting]" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Inleiding

Smeedijzeren DRAAIBRUG over het kanaal de Dedemsvaart, vervaardigd in 1892 door G.J. Meijer uit Musselkanaal. De aanleg van de vaart was onderdeel van het plan om de uitgestrekte veengebieden tussen Hasselt en Gramsbergen te exploiteren. De vaart had een tweeledig doel: ontwatering van de veengronden en afvoer van turf.

Omschrijving

De linksdraaiende brug is uitgevoerd in smeedijzer, heeft een houten brugdek en rust op hardstenen landhoofden en pijler. Op de pijler rust een dwarsbalk die in verbinding staat met het raderwerk waarop de brug draait. De raderen worden op handkracht met een sleutel in beweging gezet. Op de dwarsbalk staan als vakwerkkolommen uitgevoerde pylonen die de brugligger met behulp van trekstangen dragen. Ook de borstweringen zijn van smeedijzer. De brug draait links om; aan deze zijde van het kanaal staan dukdalven, waar de brug in geopende stand tegen aan staat.

Waardering

Smeedijzeren DRAAIBRUG van algemeen cultuur- en architectuurhistorisch belang:

- als redelijk gaaf en zeldzaam voorbeeld van een 19e eeuwse draaibrug

- als onderdeel van de voor de ontginning van het veengebied zo belangrijke Dedemsvaart.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Introduction

Wrought-iron SWING BRIDGE over the canal Dedemsvaart, constructed in 1892 by G.J. Meijer from Musselkanaal. The construction of the canal was part of a plan to exploit the extensive peat areas between Hasselt and Gramsbergen. The canal had a dual purpose: drainage of the peat lands and removal of peat.

Description

The left-swinging bridge is constructed in wrought iron, has a wooden bridge deck and rests on sandstone abutments and a pier. On the pier rests a cross-beam which is connected to the gearing on which the bridge rotates. The gears are set in motion by hand with a key. On the cross-beam stand pylons executed as timber-framed columns which carry the bridge beam by means of tension rods. The parapets are also wrought iron. The bridge swings to the left; on this side of the canal stand dolphin posts, against which the bridge rests in the open position.

Valuation

Wrought-iron SWING BRIDGE of general cultural and architectural-historical importance:

- as a reasonably intact and rare example of a 19th-century swing bridge

- as part of the Dedemsvaart, which was so important for the exploitation of the peat area.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map