Base Mérimée: Monuments historiques · France
Site du lavoir des Chavannes (également sur commune de Saint-Vallier)
Montceau-les-Mines;Saint-Vallier, Saône-et-Loire, France
The record
- Designation
- Historic monument
- Type
- usine de préparation de produit minéral
- Main period of construction
- 1ère moitié 20e siècle
- Dates
- 1923, 1931
- Ownership
- propriété d'un établissement public, propriété d'une société privée
- Address
- 40 quai du Nouveau-Port
- Commune
- Montceau-les-Mines;Saint-Vallier
- Département
- Saône-et-Loire
- Region
- Bourgogne-Franche-Comté
- Country
- France
- Coordinates
- 46.65959, 4.34211
- Mérimée reference
- PA71000013
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
David Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesIGN France — Géoportail
5 historical maps cover this location, the earliest the 1842 map "70. Saone et Loire. Macon (Bourgogne)" (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).
The Ministère de la Culture's notice
Historique
Le lavoir des Chavannes est construit à partir de 1923 pour les Houillères de Blanzy, sur les plans des ingénieurs du cabinet Considère, Pelnard-Caquot et Cie. Composé de 8 lignes de traitement entrées en service entre 1927 et 1930, le lavoir est alors l'une des plus puissantes usines de traitement de produit minéral en Europe, avec une capacité de 1000 tonnes/heure. Les lignes de traitement, rééquipées entièrement entre 1947 et 1955, et réduites à 7, ont été automatisées de 1989 à 1994. Ce lavoir se situe au coeur d'un réseau ferré électrifié à écartement normal créé en 1927 et permettant l'approvisionnement en charbon brut depuis les divers puits d'extraction et l'expédition du charbon traité via le réseau PLM (puis SNCF). Ce réseau privé électrifié - encore partiellement en service en 2000 - est le seul de ce type encore conservé en France. Ce système d'expédition est doublé d'un port ferroviaire et fluvial. Ce lavoir à charbon, arrêté depuis novembre 1999, est un ensemble homogène, complet, certainement unique en Europe. Le lavoir se compose d'une structure porteuse en béton armé enveloppée d'une structure à pans de fer et remplissage de briques ; l'ensemble est couvert de sheds, sauf les travées centrales surélevées vers 1950. La sous-station est à pans de fer, remplissage de briques et couverte de sheds. Les bureaux et douches (1931) sont en moellons de calcaire enduit et incluent la toute dernière "salle des pendus" du bassin minier.
English translation
The text above is the record as published by the Ministère de la Culture, in French. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Ministère de la Culture; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
History
The Chavannes washery was built from 1923 for the Houillères de Blanzy, according to plans by the engineers of the Considère, Pelnard-Caquot et Cie firm. Composed of 8 treatment lines that came into service between 1927 and 1930, the washery was then one of the most powerful mineral product treatment plants in Europe, with a capacity of 1000 tonnes/hour. The treatment lines, completely re-equipped between 1947 and 1955, and reduced to 7, were automated between 1989 and 1994. This washery is located at the heart of an electrified standard-gauge railway network created in 1927 enabling supply of raw coal from various extraction pits and dispatch of treated coal via the PLM network (later SNCF). This private electrified network - still partially in service in 2000 - is the only one of its type still preserved in France. This dispatch system is supplemented by a railway and inland waterway port. This coal washery, shut down since November 1999, is a homogeneous, complete ensemble, certainly unique in Europe. The washery comprises a reinforced concrete load-bearing structure enclosed in a timber-frame structure with brick infill; the whole is covered with sheds, except for the central bays raised around 1950. The sub-station features timber framing, brick infill and is covered with sheds. The offices and showers (1931) are in dressed rubble stone and include the very last "hanged man's room" of the mining basin.
Nearby in the register
- Maison du syndicat des mineurslocal syndical1 mi
- Monument aux mortsmonument1 mi
- Ecole du Centreécole1 mi
- Dispensaire de la Croix Rougedispensaire1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.