Base Mérimée: Monuments historiques · France
Pont-canal sur la Baïse (également sur commune de Vianne)
Feugarolles, Lot-et-Garonne, France
The record
- Designation
- Historic monument, registered (inscrit)
- Protection
- inscrit MH
- Extent of protection
- Le pont-canal qui enjambe la Baïse avec ses bassins d'attente et leurs écluses (cad. domaine public, non cadastré) : inscription par arrêté du 21 août 2003
- Protection dates
- 2003/08/21 : inscrit MH
- Type
- pont, canal
- Main period of construction
- milieu 19e siècle
- Dates
- 1850
- Architect or builder
- De Baudre Thomas (ingénieur), Job (ingénieur)
- Ownership
- propriété de l'État
- Lieu-dit
- Larderet
- Commune
- Feugarolles
- Département
- Lot-et-Garonne
- Region
- Nouvelle-Aquitaine
- Country
- France
- Coordinates
- 44.23574, 0.32783
- Mérimée reference
- PA47000060
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The Ministère de la Culture's notice
Historique
Pont-canal construit par l'inspecteur des ponts et chaussées Thomas de Baudre et l'ingénieur Job. Il s'agit du second pont-canal du canal latéral à celui du Midi. L'ouvrage en pierre de taille comporte trois arches couvertes en plein cintre. Aux extrémités du pont, le raccordement avec les bajoyers est assuré par une culée formant un massif de maçonnerie. La jonction entre ce massif et le pont est assurée par un bec traité en quart de cylindre couvert d'un chaperon plat. Les piles du pont sont protégées en amont comme en aval par deux becs semblables mais semi-cylindriques. Sur la corniche repose un garde-corps en fonte d'esprit néo-classique. Sur le pont où le lit du canal est théoriquement profond, deux banquettes revêtues de galets servaient au passage des piétons et au halage. Par un jeu de galets noirs et clairs, la banquette orientale est ornée d'une grecque sur toute sa longueur. Sur le territoire de Vianne, au nord-ouest, se trouve le dispositif d'approche du pont-canal, avec écluse et bassin d'attente à l'entrée du pont.
English translation
The text above is the record as published by the Ministère de la Culture, in French. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Ministère de la Culture; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
History
Canal bridge constructed by the inspector of bridges and highways Thomas de Baudre and engineer Job. It is the second canal bridge of the canal lateral to that of the Midi. The stone structure comprises three arches covered with round arches. At the ends of the bridge, the connection with the canal walls is ensured by an abutment forming a mass of masonry. The junction between this mass and the bridge is ensured by a cutwater treated as a quarter cylinder covered with a flat coping. The piers of the bridge are protected upstream as downstream by two similar but semi-cylindrical cutewaters. On the cornice rests a guard rail in cast iron of neo-classical character. On the bridge where the bed of the canal is theoretically deep, two benches lined with pebbles served for the passage of pedestrians and for towing. By a play of black and light pebbles, the eastern bench is decorated with a Greek key pattern along its entire length. On the territory of Vianne, to the north-west, is found the approach device of the canal bridge, with lock and waiting basin at the entrance of the bridge.
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