TreeAlive
‹ RKY: nationally significant built cultural environments, Finland

RKY: nationally significant built cultural environments · Finland

Lahden kaupungintalo, kauppatori ja Mariankadun seremonia-akseli

Lahti, Päijät-Häme, Finland

The record

Type
Nationally significant built cultural environment (RKY)
Elements (as the agency lists them)
hautausmaa, katutila, katutila, kauppa- ja liikerakennus, kaupungintalo, kirkko, puisto, tori
Character (as the agency lists it)
kaupunki
Municipality
Lahti
Region
Päijät-Häme
Country
Finland
Coordinates
60.98274, 25.65651
Pin
Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
RKY number
1903

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

Bibliothèque nationale de France (Gallica)

The 1666 map covering this location: "Finlande Septentr.le, et Merid.le, Nylande, et Tavasthus" (Bibliothèque nationale de France (Gallica)).

Historical maps covering this location

  • 1666 · Finlande Septentr.le, et Merid.le, Nylande, et Tavasthus (Bibliothèque nationale de France (Gallica))

Get directions ↗

This area in the Finnish Heritage Agency's RKY inventory ↗

The Finnish Heritage Agency's description

Lahden kauppalan vuoden 1878 asemakaavaan perustuva Mariankadun seremonia-akseli on topografialtaan ainutlaatuinen. Sommitelman monumentaalipäätteinä ovat kaupungintalo ja kirkko, keskellä kauppatori.

Lahden ydinkeskusta pohjautuu kauppalan asemakaavaan, jossa sommitelman pääkadut ovat Aleksanterinkatu ja siitä kohtisuoraan risteävä Mariankatu. Mariankadun päät sijoittuvat kaupunkia halkoville harjuille. Mariankadun seremonia-akselin keskelle, maaston matalimpaan kohtaan sijoittuu kauppatori. Nykyään kadun toisena monumentaalipäätteenä on 1912 valmistunut arkkitehti Eliel Saarisen suunnittelema kaupungintalo ja toisena päätteenä 1978 valmistunut akateemikko Alvar Aallon suunnittelema Ristinkirkko.

Lahden kaupungintalo sijaitsee Salpausselän harjun rinteessä kaupungin rakennetun keskustan korkeimmalla kohdalla. Arkkitehti Eliel Saarisen suunnittelema kaupungintalo edustaa tyyliltään myöhäistä jugendia. Rakennuksen julkisivumateriaalina on tummaksi poltettu tiili. Mariankadulle päin rakennussommitelmaa hallitsee porrastettu torni, Harjukadun puolella on korostettu valtuustosalia, jonka ikkunat on massiivisesti reunustettu kuparikoristein. Rakennuksen arkkitehtuurissa on yhtäläisyyksiä sekä Helsingin rautatieaseman että Joensuun kaupungintalon kanssa. Vuosisatojen vaihteen arkkitehtuurikäsityksen mukaan kaupungintalon interiöörit on suunniteltu vastaamaan rakennuksen ulkoarkkitehtuuria. Sisätiloissa on käytetty jugendin vahvoja värejä ja luonnonornamentteja. Suuri osa huonekaluista ja valaisimista on Saarisen piirtämiä. Kaupunginarkkitehti Kaarlo Könösen suunnittelema laajennusosa 1930-luvulta on toteutettu Saarisen hengessä.

Kauppatoria reunustavat suurikokoiset asuin- ja liiketalot sekä Alatorin puisto muodostavat ajallisesti monikerroksisen kaupunkitilan, jonka edustavaan rakennuskantaan kuuluu rakennuksia 1900-luvun alkupuolelta aina jälleenrakennuskautta edustaviin Starckjohannin ja Pankinportin liiketaloihin.

Lahden alueen kaavoittaminen käynnistyi Lahden kylän tuhouduttua tulipalossa lähes kokonaan 19.6.1877. Suunnitteilla ollut kaupunkihanke jäi toteutumatta ja Lahdesta tuli kauppala 1878. Lääninarkkitehti Alfred Caween laati samana vuonna 22 korttelia käsittäneen asemakaavan, joka oli tyypillinen empirekauden suorakulmainen ruutusommitelma. Kaava-alue muodostaa Lahden kaupungin nykyisen ydinkeskustan.

Empirekaavan katuverkosto perustui hierarkiaan. Kauppalan pääkatu oli Aleksanterinkatu, joka sijoittui suunnilleen keskiaikaisperäisen Turun ja Viipurin välisen Ylisen Viipurintien paikalle. Kohtisuoraan pääkatuun nähden hahmoteltiin Maariankatu ja sommitelman keskellä oli kauppatori, joka oli pinta-alaltaan poikkeuksellisen suuri. Torin pohjoispuolella, Mariankadun päätteenä suunnitelmassa oli kirkko ja etelässä hautausmaa. Kaavassa kaupungintalolle tai muulle julkiselle rakennukselle varattiin tontti kauppatorin länsipuolella olevasta korttelista.

Lahden kaupunki perustettiin 1905 ja kaupungintalon rakentamista alettiin suunnitella 1906. Kaupungintalon suunnittelusta järjestettiin kutsukilpailu 1910. Kilpailun voitti arkkitehti Eliel Saarinen, joka oli voittanut myös Joensuun kaupungintalon suunnittelukilpailun. Kaupungintalo päätettiin arkkitehti Armas Lindgrenin suosituksen perusteella sijoittaa Mariankadun seremonia-akselin toiseen päähän kadun pääteaiheeksi ja kaupunkimaiseman dominantiksi Caweenin kaavassa suunnitellun hautausmaan paikalle. Kaupungintalo valmistui 1912 ja kaupunginarkkitehti Kaarlo Könösen piirtämä lisäsiipi 1934. Saarinen sunnitteli myös Kaupungintalon puiston, mutta se toteutettiin kuitenkin kaupunginpuutarhuri Johan Laurilan karsimana. Kaupungintalo vaurioitui vuoden 1918 sodassa, 1939 rakennukseen osui palopommi ja 1981 rakennus kärsi tulipalosta. Kaupungintalon entistävä rakentaminen valmistui 1985.

Kauppatorin länsipuolella oleva kortteli jäi kaupungintalon rakentamisen jälkeen käyttämättä. Kortteliin rakennettiin Alatorin puisto ja Starckjohannin liiketalo 1950.

Mariankadun toisena päätteenä oli jo Caweenin laatimassa kauppalan asemakaavassa kirkon paikka. Ensimmäinen kirkko rakennettiin 1890. Jo 1920-luvulla kirkko osoittautui liian pieneksi. Vanha puukirkko purettiin 1977 ja uuden kirkon suunnitteli akateemikko Alvar Aalto. Ristinkirkko valmistui 1978. Kirkkopuisto on Lahden vanhin puisto. Ruutukaavassa ollut kirkkotori muuntui ajan kaupunkisuunnitteluihanteiden mukaiseksi kirkkopuistoksi. Arkkitehti Alvar Aalto halusi puiston säilyvän alkuperäisellään ja näin taphtuikin.

Marika Hausen mm., Eliel Saarinen. Suomen aika. Suomen rakennustaiteen museo 1990.

Timo Tuomi, "Lahden kaupunkikuvan ja arkkitehtuurin kehityspiirteitä". Heinonen Jouko ja Siikaniemi Päivi (toim.), Lahden historia 2. Lahden kaupunki 1992.

Riitta Niskanen (toim.), Selvitys Lahden kulttuurihistoriallisesti arvokkaista kohteista. Lahden kaupunginmuseo 2000.

Henrik Wager, Päijät-Hämeen rakennettu kulttuuriympäristö. Päijät-Hämeen liitto 2006.

Riitta Niskanen, "Eliel Saarisen kaupungintalot". Lauri Putkonen (toim.), Päätöksen paikka. Kunnantalot ja kaupungintalot. Euroopan rakennusperintöpäivät 2009.

English translation (from the Finnish)

The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

The Mariankatu ceremonial axis, based on the 1878 town plan of the market town of Lahti, is unique in its topography. Its monumental terminations are the town hall and the church, with the market square in the centre.

The core of Lahti is based on the market town's town plan, in which the main streets of the composition are Aleksanterinkatu and Mariankatu, which crosses it at right angles. The ends of Mariankatu are situated on the ridges that cut across the town. In the middle of the ceremonial axis of Mariankatu, at the lowest point of the terrain, lies the market square. Today the other monumental termination of the street is the town hall designed by Eliel Saarinen and completed in 1912, and the other termination is the Ristinkirkko church designed by Academician Alvar Aalto and completed in 1978.

Lahti town hall is located on the slope of the Salpausselkä ridge, at the highest point of the built-up centre of the town. Designed by Eliel Saarinen, the town hall represents late Jugend in style. The building's facade material is dark-burnt brick. On the Mariankatu side, the composition is dominated by a stepped tower; on the Harjukatu side, the council chamber is emphasised, its windows massively framed with copper decoration. The building's architecture has similarities with both the Helsinki railway station and the Joensuu town hall. According to the architectural thinking at the turn of the century, the interiors of the town hall were designed to match the exterior architecture. The interiors use strong Jugend colours and natural ornaments. Much of the furniture and lighting was drawn by Saarinen. The extension from the 1930s, designed by city architect Kaarlo Könönen, was executed in the spirit of Saarinen.

Large residential and commercial buildings line the market square, and Alatori park forms, together with them, a town space of multiple layers in time, whose representative building stock includes buildings from the early 20th century up to the Starckjohann and Pankinportti commercial buildings, which represent the post-war reconstruction period.

The town planning of the Lahti area began after the village of Lahti was almost entirely destroyed by fire on 19 June 1877. The urban project that had been planned did not materialise, and Lahti became a market town in 1878. In the same year, provincial architect Alfred Caween drew up a town plan comprising 22 blocks, a typical rectangular grid layout of the Empire period. The plan area forms the present-day central district of the city of Lahti.

The street network of the Empire-period plan was based on a hierarchy. The main street of the market town was Aleksanterinkatu, which was located roughly on the site of the medieval-origin Ylinen Viipurintie, the road between Turku and Viipuri. Maariankatu was laid out at right angles to the main street, and at the centre of the layout was the Kauppatori market square, which was exceptionally large in area. On the north side of the square, at the end of Maariankatu, the plan included a church, and to the south a cemetery. The plan reserved a site for the City Hall or another public building in the block on the west side of the Kauppatori market square.

The city of Lahti was founded in 1905, and planning for the construction of the City Hall began in 1906. An invitation competition for the design of the City Hall was held in 1910. The competition was won by architect Eliel Saarinen, who had also won the design competition for the City Hall of Joensuu. On the recommendation of architect Armas Lindgren, it was decided to site the City Hall at the far end of the ceremonial axis of Maariankatu, as the terminal feature of the street and the dominant element of the urban landscape, on the site of the cemetery planned in Caween's plan. The City Hall was completed in 1912, and a side wing drawn by city architect Kaarlo Könönen was added in 1934. Saarinen also designed the City Hall park, but it was ultimately carried out as trimmed by city gardener Johan Laurila. The City Hall was damaged in the war of 1918; in 1939 an incendiary bomb hit the building, and in 1981 the building suffered a fire. The restoration of the City Hall was completed in 1985.

The block on the west side of the Kauppatori market square remained unused after the City Hall was built. The Alatori park and the Starckjohann commercial building were constructed on the block in 1950.

The other terminal of Maariankatu was already the site of the church in the market town's town plan drawn up by Caween. The first church was built in 1890. Already in the 1920s the church proved too small. The old wooden church was demolished in 1977, and academician Alvar Aalto designed the new church. Ristinkirkko was completed in 1978. Kirkkopuisto is the oldest park in Lahti. The church square that had existed in the grid plan was transformed into a church park in keeping with the urban planning ideals of the time. Architect Alvar Aalto wished the park to remain in its original state, and so it happened.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Descriptions are shown with the written permission of the Finnish Heritage Agency and reproduced unchanged. Locations come from its open spatial data; pins are placed by TreeAlive. Finnish Heritage Agency (Museovirasto) · Spatial data: CC BY 4.0
See your own family's places on a living map