Rijksmonumentenregister · Netherlands
Willemsbrug
Schiedam, Zuid-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Brug
- Function
- Verkeersbrug
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1861
- Address
- Nieuwe Haven, Westerkade Schiedam
- Place
- Schiedam
- Province
- Zuid-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.90949, 4.40344
- Monument number
- 525434
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamInternet ArchiveUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamDavid Rumsey Map Collection, Stanford Libraries
5 historical maps cover this location, the earliest the 1846 map "Kaart van Rotterdam en omstreken met inbegrip van de steden Delft, Vlaardingen, Schiedam en Delfshaven / naar de beste bronnen bew. door F.H. Görlitz" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
Dubbele ijzeren OPHAALBRUG, genaamd Willemsbrug, gebouwd in 1861, vermoedelijk naar ontwerp van de Schiedamse gemeente-architect M. van Erkel, uitgevoerd door de firma W. Sonneveld. De brug is van hetzelfde type als de Appelmarktbrug (1859) en de Ooievaarsbrug (1869) elders in Schiedam.
De Willemsbrug is gelegen aan de monding van de Westerhaven en vormt de verbinding tussen de kades langs de westzijde van de Nieuwe Haven. De brug maakt deel uit van de havenuitbreidingen van Schiedam in de jaren vijftig van de negentiende eeuw. De Nieuwe Haven werd hierbij voorzien van een zijtak, de Westerhaven. Om de kade langs de Nieuwe Haven niet te onderbreken werd over de monding van de Westerhaven de Willemsbrug aangelegd.
NB: In 1997/1998 onderging de brug een grondige restauratie, waarbij balansen en vallen geheel zijn vervangen. De bruggenhoofden en hekwerk werden hersteld en de lantaarns werden opneiuw gegoten nadat van een van de overgebleven lantaarns een mal was gemaakt.
Omschrijving
De ophaalbrug bestaat uit twee identieke delen, beide opgebouwd uit smeedijzeren staanders ondersteund door schoren en trekstangen. De staanders worden verbonden door poortvormige, gietijzeren hameien, gedecoreerd met sierlijke ajourpatronen. De balansen en sprieten zijn van stalen profielen en worden door gekruiste schoren verstevigd. De vallen (de opklapbare brugdelen), bestaande uit stalen liggers met houten dekken voorzien van een geasfalteerde laag, worden gedragen door kettingen en hebben meescharnierende leuningen van rondstaal.
De rechthoekige bruggenhoofden, opgemetseld uit rode handvorm baksteen en afgesloten door hardstenen randen, zijn voorzien van afgeronde hoeken. Op de bruggenhoofden bevinden zich hekwerken van ranke, gietijzeren zuiltjes, versierd met eenvoudige profileringen en bladmotieven, verbonden door dubbele buizen. Op elk van de vier hoeken staat een gietijzeren lantaarn, samengesteld uit geholde, driehoekige basementen met daarboven rijk versierde kandelaberzuilen, voorzien van leeuwenkoppen, bladmotieven en gecanneleerde schachten.
Waardering
Dubbele ijzeren ophaalbrug, genaamd Willemsbrug, gebouwd in 1861 naar ontwerp van de Schiedamse gemeente-architect M. van Erkel van algemeen belang vanwege de cultuurhistorische, typologische, architectuurhistorische en ensemblewaarde. Mede van belang vanwege de gaafheid van het object en haar onderdelen.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
Double iron BASCULE BRIDGE, named Willemsbrug, built in 1861, presumably designed by the Schiedam municipal architect M. van Erkel, executed by the firm W. Sonneveld. The bridge is of the same type as the Appelmarktbrug (1859) and the Ooievaarsbrug (1869) elsewhere in Schiedam.
The Willemsbrug is located at the mouth of the Westerhaven and forms the connection between the quays along the west side of the Nieuwe Haven. The bridge is part of the harbour expansions of Schiedam in the fifties of the nineteenth century. The Nieuwe Haven was hereby provided with a side branch, the Westerhaven. To avoid interrupting the quay along the Nieuwe Haven, the Willemsbrug was built over the mouth of the Westerhaven.
NB: In 1997/1998 the bridge underwent a thorough restoration, whereby the counterweights and leaves were completely replaced. The bridge abutments and railings were repaired and the lanterns were re-cast after a mould was made from one of the remaining lanterns.
Description
The bascule bridge consists of two identical sections, each constructed from wrought iron posts supported by braces and tie rods. The posts are connected by gateway-shaped, cast-iron girders, decorated with elegant open-work patterns. The counterweights and rising rods are of steel sections and are reinforced by crossed braces. The leaves (the movable bridge sections), consisting of steel girders with wooden decks provided with an asphalt layer, are supported by chains and have moving handrails of round steel.
The rectangular bridge abutments, built up in red handmade brick and finished with hardstone edges, are fitted with rounded corners. On the bridge abutments are railings of slender cast-iron columns, decorated with simple mouldings and leaf motifs, connected by double tubes. On each of the four corners stands a cast-iron lantern, composed of hollow triangular bases with above them richly decorated candelabra columns, provided with lion heads, leaf motifs and fluted shafts.
Valuation
Double iron bascule bridge, named Willemsbrug, built in 1861 designed by the Schiedam municipal architect M. van Erkel of general importance because of its cultural-historical, typological, architectural-historical and ensemble value. Also of importance because of the integrity of the object and its components.
Nearby in the register
- Branderij, Westerkade 10 AIndustrieunder 1 mi
- Woonhuis, Lange Nieuwstraat 51Woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Lange Nieuwstraat 55 AWoonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Lange Nieuwstraat 53Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.