Rijksmonumentenregister · Netherlands
Grote Slapersluis
Finsterwolde, Groningen, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Waterkering en -doorlaat
- Function
- Spuisluis
- Category
- onroerend gebouwd
- Built (approximately)
- 1924
- Address
- Carel Coenraadpolder bij 5, 9684 TS Finsterwolde (Oldambt 20)
- Place
- Finsterwolde
- Municipality
- Oldambt
- Province
- Groningen
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 53.22833, 7.13325
- Monument number
- 522558
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
3 historical maps cover this location, the earliest the 1904 map "Composite: 203. Bunde. (Germany)" (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
De SPUISLUIS met ROLBRUG kreeg in 1924 zijn vloedwaterkerende functie na drooglegging van de Carel Coenraadpolder. De spuisluis, tegenwoordig de "Grote Slapersluis" genoemd, verving een oude uitwateringssluis uit 1862, de zogenaamde Reiderlander (binnen)sluis. Met de inpoldering van de C.C. Polder is de oude sluis verplaatst naar het oosten en kreeg de naam Buitenzeesluis. Tussen beide sluizen werd een kanaal gegraven, het Boezemkanaal, dat tevens werd gebruikt als spuiboezem.
De spuisluis, die in de loop der jaren op onderdelen is vernieuwd, is gelegen op de overgang van de Reiderwolderpolder naar de C.C. Polder midden in het open landschap en vormt een brug tussen het Hoofdkanaal en het Boezemkanaal. Ten oosten van de sluis ligt een in 1992 vernieuwde dijkcoupure.
Omschrijving
SPUISLUIS die zijn huidige vorm kreeg in 1924/25. De sluis bestaat uit twee betonnen sluishoofden met houten geleiders en twee paar schotbalksponningen, een paar houten vloeddeuren en een paar houten ebdeuren (1925). De sluisdeuren worden bediend middels vier ijzeren tandwielkasten met lier, en vier ijzeren duwbomen. Aan de zuidzijde van de sluis een restant sluiskom met aan de oostkant een wand van gemetselde troggewelfjes met gietijzeren kubbestijlen.
De sluishoofden zijn met elkaar verbonden door een in oude stijl (vernieuwde) ijzeren ROLBRUG met tuiwerk. De brug bestaat uit een plaatijzeren rijvloer met vier ijzeren wielen, gelaste stalen leuningen, twee ijzeren vakwerkstijlen met tuistaven, en een ijzeren tandwielkast met lier. Op de brug een hek (niet origineel).
Waardering
Spuisluis met rolbrug van algemeen belang vanwege cultuurhistorische waarde
- als voorbeeld van een spuisluis uit 1924/25 met een (vernieuwde) rolbrug
- vanwege de historische relatie met de aanleg van de C.C. Polder
- vanwege de beeldbepalende ligging in het open landschap
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
The SLUICE GATE with ROLLER BRIDGE received its flood-water retention function in 1924 after the drainage of the Carel Coenraadpolder. The sluice gate, nowadays called the "Grote Slapersluis", replaced an old drainage sluice from 1862, the so-called Reiderlander (inner) sluice. With the reclamation of the C.C. Polder, the old sluice was relocated to the east and received the name Buitenzeesluis. Between both sluices a canal was dug, the Boezemkanaal, which was also used as a sluice reservoir.
The sluice gate, which has been renewed in parts over the years, is located at the transition from the Reiderwolderpolder to the C.C. Polder in the middle of the open landscape and forms a bridge between the Hoofdkanaal and the Boezemkanaal. To the east of the sluice lies a dike breach renewed in 1992.
Description
SLUICE GATE which received its current form in 1924/25. The sluice consists of two concrete sluice heads with wooden guides and two pairs of sluice beam slots, a pair of wooden flood gates and a pair of wooden ebb gates (1925). The sluice gates are operated by means of four iron gear boxes with winches, and four iron push beams. On the south side of the sluice a remnant sluice basin with on the east side a wall of mortared trough vaults with cast iron posts.
The sluice heads are connected to each other by a ROLLER BRIDGE in the old style (renewed) with rigging. The bridge consists of a steel plate roadway with four iron wheels, welded steel railings, two iron lattice uprights with stay rods, and an iron gear box with winch. On the bridge a gate (not original).
Valuation
Sluice gate with roller bridge of general importance due to cultural-historical value
- as an example of a sluice gate from 1924/25 with a (renewed) roller bridge
- due to the historical relationship with the construction of the C.C. Polder
- due to the image-determining location in the open landscape
Nearby in the register
- Molen, Ganzedijk 71Industrie- en poldermolen2 mi
- Kerk en kerkonderdeel, Hoofdweg 7 Finsterwolde (Oldambt 20)Kerk en kerkonderdeel3 mi
- Kerk, C.G.Wiegersweg 1Kerk en kerkonderdeel3 mi
- Boerderij, Hoofdweg 23Boerderij3 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.