Rijksmonumentenregister · Netherlands
Verkeersbrug, Marnixkade bij 1
Maassluis, Zuid-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Brug
- Function
- Verkeersbrug
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1921
- Address
- Marnixkade bij 1, 3144 ER Maassluis
- Place
- Maassluis
- Province
- Zuid-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.92204, 4.25222
- Monument number
- 521887
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamTU Delft LibraryUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
3 historical maps cover this location, the earliest the 1907 map "37 Rotterdam" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
Welijzeren OPHAALBRUG met WACHTERSHUIZEN met electrische bediening over de Noordgeer en aan de oostzijde van de brug twee LANTAARNS op bakstenen kademuren, gebouwd in functionalistische trant in 1921 door Machinenbau-Anstalt Humbolt in Köln-Kalk, naar ontwerp van de Amsterdamse ingenieur J.H. van Heijst, de patenthebber van dit brugtype.
Toen de fabricage van de brug voltooid was heeft deze wegens onenigheid over de locatie in delen en op verschillende plekken zestien jaar in Maassluis opgeslagen gelegen. Pas in 1937 heeft alsnog, op de oorspronkelijk gedachte locatie in het verlengde van de Marnixkade over de Noordgeer tussen de Geerkade Westzijde en de Geerkade Oostzijde, de bouw van de brughoofden door ir. J.K. Simon en de montage van de brug plaatsgevonden.
Omschrijving
De ophaalbrug bestaat uit een hameipoort met dubbele hameiregel en rechthoekige balans met een middendoorvaart van ± 14,6 meter. Het wegdek bestaat uit houten planken die zijn bekleed met bitumen en is ± 6,3 meter breed. De gehele brug is opgebouwd uit staaf-, profiel- en vlak plaatijzer dat in vakwerken aan elkaar geklonken is met bolkopklinknagels. Een groot deel van de verbindingen van het vakwerk wordt gevormd met behulp van knoopplaten. In de voet van beide hameistijlen, aan de westzijde van de Geerkade, zijn brugwachtershuisjes met de electrische bedieningspanelen opgenomen. De beide huisjes hebben aan de buitenzijde van de brug een lantaarnvormige, hoekige erker onder een lessenaarsdak, waarvan de stalen kozijnen een negenruits venster omsluiten. Aan de noordzijde van het brughuis bevindt zich een metalen ladder, die toegang geeft tot de loopbruggen op de balans, aan weerszijden voorzien van metalen hekwerken. Het geklonken hekwerk van de val is voorzien van houten leuningen. Aan de oostelijke kade zijn in de halfronde kademuur aan weerszijden van de brug lantaarns opgenomen.
Waardering
In functionalistische trant gebouwde welijzeren ophaalbrug met electrische bediening over de Noordgeer tussen de Geerkade Oostzijde en Geerkade Westzijde, van algemeen belang uit typologisch en cultuurhistorisch oogpunt, alsook van belang wegens stedenbouwkundige- en beeldbepalende waarde binnen de haven van Maassluis.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
Wrought-iron BASCULE BRIDGE with KEEPER'S LODGES with electric operation over the Noordgeer and on the east side of the bridge two LANTERNS on brick quay walls, built in functionalist style in 1921 by Machinenbau-Anstalt Humbolt in Cologne-Kalk, according to a design by Amsterdam engineer J.H. van Heijst, the patent holder of this bridge type.
When the bridge fabrication was completed, owing to disagreement over the location it was stored in parts in various places in Maassluis for sixteen years. Only in 1937, on the originally intended location in the extension of the Marnixkade over the Noordgeer between the Geerkade Westzijde and the Geerkade Oostzijde, did the construction of the bridge abutments by engineer J.K. Simon and the assembly of the bridge take place.
Description
The bascule bridge consists of a bascule gate with double bascule beam and rectangular balance with a central span of approximately 14.6 metres. The roadway consists of wooden planks covered with bitumen and is approximately 6.3 metres wide. The entire bridge is constructed from bar, section and flat plate iron riveted together in trusses with round-head rivets. A large part of the connections of the truss is formed with the aid of gusset plates. In the foot of both bascule columns, on the west side of the Geerkade, are bridge keeper's lodges with the electric control panels. Both lodges have on the outside of the bridge a lantern-shaped, angular bay window under a sloping roof, whose steel frames enclose a nine-light window. On the north side of the bridge house is a metal ladder, which gives access to the catwalks on the balance, provided on either side with metal railings. The riveted railing of the leaf is provided with wooden handrails. On the eastern quay are lanterns incorporated into the semicircular quay wall on either side of the bridge.
Valuation
Wrought-iron bascule bridge with electric operation over the Noordgeer built in functionalist style between the Geerkade Oostzijde and Geerkade Westzijde, of general importance from a typological and cultural-historical perspective, as well as owing to its urban planning and image-determining value within the port of Maassluis.
Nearby in the register
- Woonhuis, Marnixkade 1Woonhuisunder 1 mi
- Monsterse SluiswerkenWaterkering en -doorlaatunder 1 mi
- Woonhuis, Hoogstraat 17Woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Kerkplein 1Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.