Rijksmonumentenregister · Netherlands
Loods, IJsseldijk 363
Krimpen aan den IJssel, Zuid-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Opslag
- Function
- Loods
- Category
- onroerend gebouwd
- Built (approximately)
- 1875 - 1900
- Address
- IJsseldijk 363, 2922 BK Krimpen aan den IJssel
- Place
- Krimpen aan den IJssel
- Province
- Zuid-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 51.91986, 4.58290
- Part of complex
- 516054
- Monument number
- 516057
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
TU Delft LibraryDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamTU Delft LibraryTU Delft Library
5 historical maps cover this location, the earliest the 1860 map "03. Ouderkerk (1860)" (TU Delft Library).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
Houten LOODS uit het einde van de 19e eeuw onderdeel van het scheepswerfcomplex Van Duijvendijk aan de IJsseldijk. De loods ligt in de zuidwestelijke hoek van de werf aan de dijk, met de noklijn haaks op de dijk. Aan het begin van de 20e eeuw is het zuidelijke deel van de loods verbreed en verbouwd tot woonhuis.
Omschrijving
Houten langgerekte loods op rechthoekig grondplan onder zadeldak belegd met rode Hollandse pannen en hangstijl. Tegen de zuidelijke kopgevel bevindt zich een dwarsgeplaatst rechthoekig woonhuis onder zadeldak. De wanden van de loods zijn opgebouwd uit gerabatte horizontale delen. De westelijke en oostelijke langsgevel van de loods zijn voorzien van meerruits vensters. Aan de noordzijde versmalt de loods zich. De noordelijke kopgevel aan de IJssel bezit dubbele deuren.
Het twee bouwlagen tellende woonhuis tegen het zuidelijke deel van de loods heeft wanden van gerabatte vertikale delen en is geplaatst onder een met rode Hollandse pannen gedekt zadeldak dat aan beide zijden iets oversteekt en hier is afgewerkt met windveren en makelaars met sierbekroningen. De voorgevel van het woonhuis aan de straatzijde (zuid) heeft een asymmetrische indeling bestaande uit een voordeur met links daarvan twee vensters en rechts daarvan een venster. De verdieping bezit vier vensters. De beide kopgevels hebben een geveltop afgewerkt met iets uitspringend beschot van smallere en aan de onderzijde versierde houten delen. In de toppen bevinden zich kleine keperboogvormig afgesloten vensters. De eerste en tweede bouwlagen bevatten grotere vensters.
Inwendig heeft de loods een houten gebintconstructie met gezaagde stijlen en balken.
Waardering
De loods met kopwoning is van algemeen belang vanwege de cultuurhistorische waarde als onderdeel van een scheepsloods met een grotendeels 19e- en vroeg 20e-eeuwse verschijningsvorm.
De loods is van algemeen belang vanwege de architectuurhistorische waarde als typologisch voorbeeld van een bij een scheepswerf behorende houten loods. De loods is grotendeels oorspronkelijk in hoofdvorm, materiaalgebruik en detaillering.
De loods heeft ensemblewaarde als historisch-functioneel onderdeel van de scheepswerf.
De loods heeft stedenbouwkundige waarde vanwege de beeldbepalende situering aan de dijk in Krimpen aan den IJssel.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
Wooden SHED from the end of the 19th century component of the Van Duijvendijk shipyard complex on the IJsseldijk. The shed is located in the south-western corner of the yard on the dike, with the ridge line perpendicular to the dike. At the beginning of the 20th century the southern part of the shed was widened and converted into a residence.
Description
Wooden elongated shed on rectangular floor plan under a gabled roof covered with red Dutch tiles and hanging posts. Against the southern gable facade is a transversely-placed rectangular residence under a gabled roof. The walls of the shed are constructed of horizontally rebated sections. The western and eastern long facades of the shed are provided with multi-light windows. On the north side the shed narrows. The northern gable facade on the IJssel has double doors.
The two-storey residence against the southern part of the shed has walls of vertically rebated sections and is placed under a gabled roof covered with red Dutch tiles that projects slightly on both sides and here is finished with wind braces and wall anchors with ornamental crownings. The front facade of the residence on the street side (south) has an asymmetrical arrangement consisting of a front door with two windows to the left of it and one window to the right. The upper storey has four windows. Both gable ends have a gable top finished with slightly projecting boarding of narrower wooden sections decorated at the bottom. In the tops are small herringbone-arch-closed windows. The first and second storeys contain larger windows.
Internally the shed has a wooden roof truss structure with sawn posts and beams.
Valuation
The shed with corner residence is of general importance because of its cultural-historical value as part of a ship's shed with a largely 19th and early 20th-century appearance.
The shed is of general importance because of its architectural-historical value as a typological example of a wooden shed belonging to a shipyard. The shed is largely original in its principal form, material use and detailing.
The shed has ensemble value as a historically-functional component of the shipyard.
The shed has urban planning value because of its image-forming situating on the dike in Krimpen aan den IJssel.
Nearby in the register
- Woonhuis, IJsseldijk 332Woonhuisunder 1 mi
- Loods, IJsseldijk bij 332Opslagunder 1 mi
- Woonhuis, Dorpsstraat 3Woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Raadhuisstraat 7Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.