TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Smederij, Oldenzaalsestraat bij 104

Losser, Overijssel, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Nijverheid
Function
Smederij
Category
onroerend gebouwd
Built
1924
Address
Oldenzaalsestraat bij 104, 7581 PW Losser
Place
Losser
Province
Overijssel
Country
Netherlands
Coordinates
52.27110, 6.99123
Part of complex
513488
Monument number
513497

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

University Library, Vrije Universiteit Amsterdam

The 1916 map covering this location: "29 Denekamp" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Omschrijving

SMALSPOOR (9) aangelegd omstreeks 1925 als onderdeel van het complex steenfabriek "de Werklust" tussen de kleigroeve en de vormloods (Smuddeweg). Het smalspoor bestaat uit een veldspoor met een spoorwijdte van 70 centimeter en een lengte van 585 meter. De kipkarren van het merk Orenstein & Koppel uit Amsterdam worden in de kleigroeve geladen, vervolgens met behulp van een scheepslier uit de groeve omhoog getrokken, tenslotte voortgetrokken door een diesellocomotief van het type DS 12 (DIEMA) uit 1937. In de vormloods worden de kipkarren leeg gekiept in de kleimenger. De diesellocomotief duwt de lege kipkarren over het smalspoor van de vormloods naar de kleigroeve terug.

Waardering

SMALSPOOR (9) aangelegd omstreeks 1925 als onderdeel van het complex steenfabriek "de Werklust" van architectuur-, cultuurhistorische en stedenbouwkundig waarde:

- als zeldzaam en gaaf bewaard voorbeeld van een smalspoor als verbinding tussen de kleigroeve en de vormloods.

- als onderdeel van het complex steenfabriek "de Werklust" met een functioneel-ruimtelijke relatie van het smalspoor met de vormloods en de kleigroeve in het bijzonder en de overige onderdelen van het complex in het algemeen.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Description

NARROW-GAUGE RAILWAY (9) laid out around 1925 as part of the brick factory complex "de Werklust" between the clay pit and the moulding shed (Smuddeweg). The narrow-gauge railway consists of a field track with a gauge of 70 centimetres and a length of 585 metres. The tip wagons of the brand Orenstein & Koppel from Amsterdam are loaded in the clay pit, then pulled out of the pit with the aid of a ship's winch, finally hauled by a diesel locomotive of the type DS 12 (DIEMA) from 1937. In the moulding shed the tip wagons are emptied into the clay mixer. The diesel locomotive pushes the empty tip wagons back over the narrow-gauge railway from the moulding shed to the clay pit.

Valuation

NARROW-GAUGE RAILWAY (9) laid out around 1925 as part of the brick factory complex "de Werklust" of architectural, cultural-historical and urban planning value:

- as a rare and well-preserved example of a narrow-gauge railway as a connection between the clay pit and the moulding shed.

- as part of the complex brick factory "de Werklust" with a functional-spatial relationship of the narrow-gauge railway with the moulding shed and the clay pit in particular and the other components of the complex in general.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map