TreeAlive
‹ Rijksmonumentenregister, Netherlands

Rijksmonumentenregister · Netherlands

Baanbrug

Edam, Noord-Holland, Netherlands

The record

Designation
National monument (rijksmonument)
Class
Brug
Function
Verkeersbrug
Category
onroerend gebouwd
Built
1881
Address
Baanstraat bij 19 Edam (Edam-Volendam 27)
Place
Edam
Municipality
Edam-Volendam
Province
Noord-Holland
Country
Netherlands
Coordinates
52.51155, 5.04947
Monument number
511028

Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.

David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries

4 historical maps cover this location, the earliest the 1867 map "No. VI. Deutschland, Niederlande, Belgien, Schweiz. (Germany, Netherlands, Belgium, Switzerland)." (David Rumsey Map Collection, Stanford Libraries).

Get directions ↗

This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗

The register's description

Inleiding

OPHAALBRUG van het Hollandse type, genaamd 'Baanbrug', daterend uit 1881 en uitgevoerd door L.J. Enthoven & Co. te 's-Gravenhage. De Baanbrug vormt een verbinding tussen de Baanstraat en de Hoogstraat en overspant de Nieuwe Haven. De Baanbrug is beeldbepalend gelegen in het beschermde stadsgezicht van Edam en is een van de reeks stalen bruggen die de Nieuwe Haven overspannen.

Omschrijving

Enkele ijzeren ophaalbrug met handbediening door middel van achterketting. De aanloopdelen zijn samengesteld uit houten dwarsliggers met wegtapijt op stalen hoofdliggers, rustend op gemetselde landhoofden en houten jukken. Het val is samengesteld uit houten dwarsliggers met wegtapijt op ijzeren hoofdliggers met onderwindverband. De doorvaartbreedte is 6,20 meter, de doorrijbreedte is 2,88 meter. De hameipoort bestaat uit volwandige hameistijlen van geklonken delen, met schroefboutverbinding geplaatst op basementen waar de tekst: 'L.J. ENTHOVEN & Co/'sHAGE 1881' is opgewalst. Op de decoratief uitgevoerde hameiregel is aan beide zijden in het midden het jaartal '1881' vermeld. De opengewerkte boogvormige vullingen van de hameipoort steunen op consoles en zijn vastgezet met schroefboutverbindingen. De balans bestaat uit volwandige geklonken balanspriemen en ballastkist aan de noordzijde met boogvormige zuidzijde en decoratieve noordzijde zoals de hameiregel. Een opengewerkte dwarsbalk is met schroefboutverbinding tussen de balanspriemen aangebracht. Twee dunne dwarsstangen vormen de rest van het bovenwindverband. De langsschoren zijn in natuursteen verankerd. De hangstangen bevinden zich aan de zuidzijde. Het val wordt aan weerszijden geflankeerd door twee ijzeren leuningen. Aan de noordzijde aan weerszijden en aan de zuidzijde aan de westzijde is langs de aanloopdelen een ijzeren hekwerk geplaatst bestaande uit stangen waartussen de vullingen met schroefboutverbinding zijn bevestigd.

Waardering

De Baanbrug is van algemeen belang wegens cultuurhistorische, typologische en historisch-constructieve waarde als gaaf bewaard gebleven voorbeeld van een enkele ijzeren ophaalbrug met handbediening door middel van een achterketting van het Hollandse type uit de tweede helft van de negentiende eeuw. De Baanbrug heeft ensemblewaarde als onderdeel van een reeks ijzeren bruggen die de Nieuwe Haven overspannen, gelegen in het beschermde stadsgezicht van Edam.

English translation

The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

Introduction

DRAWBRIDGE of the Dutch type, called 'Baanbrug', dating from 1881 and executed by L.J. Enthoven & Co. at 's-Gravenhage. The Baanbrug forms a connection between Baanstraat and Hoogstraat and spans the Nieuwe Haven. The Baanbrug is prominently located in the protected townscape of Edam and is one of the series of steel bridges spanning the Nieuwe Haven.

Description

Single iron drawbridge with hand operation by means of rear chain. The approach spans are composed of wooden cross-members with road surface on steel main beams, resting on masonry abutments and wooden yokes. The span is composed of wooden cross-members with road surface on iron main beams with lower wind bracing. The navigable width is 6.20 metres, the road width is 2.88 metres. The portal frame consists of solid portal stanchions of riveted parts, placed with screw bolt connection on bases where the text: 'L.J. ENTHOVEN & Co/'sHAGE 1881' is embossed. On the decoratively executed portal beam the year '1881' is indicated on both sides in the middle. The open-work arched fillings of the portal frame rest on consoles and are secured with screw bolt connections. The balance consists of solid riveted balance arms and ballast box on the north side with arched south side and decorative north side like the portal beam. An open-work cross-member is placed with screw bolt connection between the balance arms. Two thin cross-rods form the remainder of the upper wind bracing. The longitudinal braces are anchored in natural stone. The hanging rods are located on the south side. The span is flanked on both sides by two iron railings. On the north side on both sides and on the south side on the west side, along the approach spans an iron railing is placed consisting of rods between which the fillings are secured with screw bolt connection.

Valuation

The Baanbrug is of general importance due to cultural-historical, typological and historical-constructive value as a well-preserved example of a single iron drawbridge with hand operation by means of a rear chain of the Dutch type from the second half of the nineteenth century. The Baanbrug has ensemble value as part of a series of iron bridges spanning the Nieuwe Haven, located in the protected townscape of Edam.

Nearby in the register

Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.

Rijksmonumentenregister data: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, released under CC0 1.0. Record text is reproduced unchanged. Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed · CC0 1.0
See your own family's places on a living map