Rijksmonumentenregister · Netherlands
Zeekaap, Waddendijk
Oosterend, Noord-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Kust- en oevermarkering
- Function
- Zeekaap
- Category
- onroerend gebouwd
- Built
- 1854
- Address
- Waddendijk, Lancasterdijk, Buitengebied Oosterend (Texel 27)
- Place
- Oosterend
- Municipality
- Texel
- Province
- Noord-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 53.07832, 4.89644
- Monument number
- 509361
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
University Library, Vrije Universiteit AmsterdamDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDigital Commonwealth, Boston Public LibraryUniversity Library, Vrije Universiteit Amsterdam
5 historical maps cover this location, the earliest the 1829 map "Choro-topographische kaart der Noordelijke provincien van het Koningrijk der Nederlanden" (Digital Commonwealth, Boston Public Library).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Inleiding
IJzeren ZEEKAAP, ontworpen in 1854 door Q. Harder, een bouwkundige werkende bij de Dienst van het Loodswezen die geldt als een van de belangrijkste bouwkundigen op het gebied van de kustbeveiliging.
De kaap was een vuurloos baken dat alleen overdag zichtbaar was voor de scheepvaart. Samen met de kerktoren van de Nederlands Hervormde kerk te Oosterend vormde de kaap een bakenlijn ten behoeve van de scheepvaart in het oostelijk deel van de Texelstroom.
Met de verzwaring en ophoging van de Waddendijk aan de oostzijde van Texel is de constructie van de kaap aan de dijk aangepast. Aan de onderste etage werden reparaties verricht. Deze etage zou nog slechts voor een derde boven de grond uitsteken en om een visueel onevenwichtige verhouding te voorkomen is de hele etage onder het maaiveld gewerkt. Zodoende zijn er nu (1995) nog drie etages zichtbaar.
Omschrijving
Zeekaap, bestaande uit een gietijzeren constructie van vier etages en zes stijlen. Van de vier etages bevinden zich er drie bovengronds. De etages worden gevormd door zes radiale liggers, die aan de buitenzijde aan de stijlen zijn bevestigd en in het midden samenkomen bij een zeskantig koppelstuk. De liggers zijn aan dit koppelstuk vastgeschroefd. In de zwikken zijn gebogen profielen aangebracht. Ter versteviging van de constructie zijn in de zes zijvlakken van de kaap per zijvlak twee diagonale wanddraden aangebracht. De constructie wordt bovendien verstijfd door trekstangen, die in de zes zijvlakken zijn bevestigd.
Waardering
De zeekaap is van algemeen belang wegens architectuur- en maritiem historische waarde als gaaf bewaard gebleven en zeldzaam voorbeeld van een vuurloos baken uit het midden van de negentiende eeuw met een gietijzeren constructie en als zeldzaam geworden type baken ten behoeve van de kustnavigatie.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Introduction
Iron SEA BEACON, designed in 1854 by Q. Harder, a builder working for the Pilotage Service who is regarded as one of the most important builders in the field of coastal protection.
The beacon was a daymark beacon that was visible only by day to shipping. Together with the church tower of the Dutch Reformed Church at Oosterend, the beacon formed a beacon line for shipping in the eastern part of the Texel Strait.
With the reinforcement and raising of the Waddendijk on the east side of Texel, the construction of the beacon was adapted to the dike. Repairs were carried out to the lowest storey. This storey would henceforth protrude only one third above ground, and to prevent a visually unbalanced appearance, the entire storey was worked below ground level. As a result, there are now (1995) still three storeys visible.
Description
Sea beacon, consisting of a cast iron construction of four storeys and six posts. Of the four storeys, three are above ground. The storeys are formed by six radial beams, which are attached at the outside to the posts and meet in the middle at a hexagonal coupling piece. The beams are bolted to this coupling piece. In the spandrels, curved profiles have been inserted. To reinforce the construction, two diagonal bracing straps per side face have been inserted in the six side faces of the beacon. The construction is furthermore stiffened by tension rods, which are attached in the six side faces.
Valuation
The sea beacon is of general importance on account of its architectural and maritime historical value as a well-preserved and rare example of a daymark beacon from the middle of the nineteenth century with a cast iron construction and as a rare type of beacon for coastal navigation.
Nearby in the register
- Boerderij, Oranjestraat 31Boerderijunder 1 mi
- Boerderij, Zevenhuizen 5Boerderijunder 1 mi
- Woonhuis, Koetebuurt 17Woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Koetebuurt 15Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.