Rijksmonumentenregister · Netherlands
Transport, Amstelveenseweg 134
Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
The record
- Designation
- National monument (rijksmonument)
- Class
- Transport
- Category
- onroerend gebouwd
- Address
- Amstelveenseweg 134, 1075 XL Amsterdam
- Place
- Amsterdam
- Province
- Noord-Holland
- Country
- Netherlands
- Coordinates
- 52.35436, 4.85535
- Part of complex
- 504664
- Monument number
- 504667
Slide toward Today to fade the historical sheet and see the modern map underneath.
David Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesUniversity Library, Vrije Universiteit AmsterdamDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford LibrariesDavid Rumsey Map Collection, Stanford Libraries
5 historical maps cover this location, the earliest the 1650 map "[Het blocqueeren van Amsterdam, door de troepen van Willem de Tweede, Prins van Oranje, van den 30. iuly tot den 4. augustus des jaars 1650] / [gegraveerd door P. Nolpe]" (University Library, Vrije Universiteit Amsterdam).
This monument in the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed's register ↗
The register's description
Omschrijving
Omschrijving
Bakstenen hoofdgebouw met achter het voorportaal de oorspronkelijke paardenstal, waarachter de smederij. In de kapverdieping bevond zich de woning voor de stalbaas en de keuken. Het hoofdgebouw wordt gedekt door een zadeldak. De voorgevel heeft een centrale brede vierdelige toegangspartij. Links en rechts hiervan bevindt zich op deze hoofdverdieping een venster. Het venster heeft een geprononceerd kader met geprofileerde benedendorpel. Onder deze dorpel bevinden zich als een lamberkijn afhangende architectuur-ornamenten. Boven het vensterkader een tandlijst met geprofileerd fronton met oriëntaliserende ezelsrugboog. De top van deze boog is middels rozet verbonden met een frontonvormige opbouw van de cordonlijst. Binnen de ezelsrugboog diverse ornamenten. Vensters hebben zesruits-schuiframen en een opvallend bovenlicht. Gevelvlak van de hoofdverdieping verder gemetseld, enkele speklagen. De cordonlijst is zwaar geprofileerd en opgebouwd uit siertegels. Verder zwaluwstaart-versiering en geometrische motieven. De gevelwand bij de kapverdieping is volledig met ornament gevuld. De vensters zijn gevat in een houten arcadewand. De bewerkte dragende zuilen en kwartzuilen van deze arcade hebben een zwelling en een nodus. De drie centrale vensters hebben tweedelige draairamen met bijzondere roedenverdeling onder de bovendorpel en een halfrond symmetrisch verdeeld bovenlicht. De twee flankerende ramen hebben een uitgewerkte roedenverdeling in visgraat- en roosvenstermotief. De uitkragende daklijst met deels a-jour bewerkte windveren wordt gesteund door gesneden korbeelstukken op posten. Piron op de top. De hanebalk en makelaar zijn opgenomen in een radiërende ornamentiek die zijn decoratief hoogtepunt kent in het punt van samenkomst. Dit snijpunt wordt gesierd met een fraai uitgevoerde regelmatige dodecaëder, bestaande uit twaalf gelijke regelmatige vijfhoeken.
Waardering
Hoofdgebouw van de remise van groot belang vanwege zijn bijzondere plaats in de architectuurgeschiedenis. Verder van belang als functioneel complex-onderdeel van de tramremise.
English translation
The text above is the record as published by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, in Dutch. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed; it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Description
Brick main building with behind the entrance portico the original horse stable, behind which the smithy. In the attic storey was the dwelling for the stable master and the kitchen. The main building is covered by a gabled roof. The front facade has a central broad four-part entrance section. To the left and right of this on this main storey is a window. The window has a pronounced frame with moulded lower sill. Below this sill architectural ornaments hang like wainscoting. Above the window frame a dentil course with moulded pediment with orientalising segmental arch. The apex of this arch is connected by means of a rosette with a pediment-shaped structure of the cordon moulding. Various ornaments within the segmental arch. Windows have six-pane sash windows and a striking fanlight. Facade surface of the main storey further moulded, some brickwork courses. The cordon moulding is heavily moulded and built up from decorative tiles. Furthermore herringbone decoration and geometric motifs. The wall surface at the attic storey is completely filled with ornament. The windows are set in a wooden arcade wall. The worked supporting columns and quarter-columns of this arcade have a swelling and a nodus. The three central windows have two-part casements with special glazing bars below the upper sill and a semi-circular symmetrically divided fanlight. The two flanking windows have an elaborate glazing bar pattern in herringbone and rose window motif. The overhanging cornice with partly openwork wind vanes is supported by carved corbels on posts. Finial on the top. The hammer beam and collar tie are incorporated in a radiating ornamental scheme which has its decorative climax at the point of intersection. This junction point is adorned with a finely executed regular dodecahedron, consisting of twelve equal regular pentagons.
Valuation
Main building of the depot of great significance because of its special place in the architectural history. Further of significance as a functional complex component of the tram depot.
Nearby in the register
- Toegangshek, BY: Oranje Nassaulaan 84 AmsterdamErfscheidingunder 1 mi
- Transport, Schinkelhavenstraat 27Transportunder 1 mi
- Woonhuis, Waldeck Pyrmontlaan 26Woonhuisunder 1 mi
- Woonhuis, Jacob Marisplein 20Woonhuisunder 1 mi
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.