TreeAlive
‹ RKY: nationally significant built cultural environments, Finland

RKY: nationally significant built cultural environments · Finland

Harrströmin kalasatama ja kylä (Harrström fiskehamn och by)

Korsnäs, Pohjanmaa, Finland

The record

Type
Nationally significant built cultural environment (RKY)
Elements (as the agency lists them)
kylä, piensatama, silta, talonpoikaistalo, talousrakennus, tie, tuulimylly
Character (as the agency lists it)
agraarimaisema
Municipality
Korsnäs
Region
Pohjanmaa
Country
Finland
Coordinates
62.72099, 21.17748
Pin
Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
RKY number
2043

Get directions ↗

This area in the Finnish Heritage Agency's RKY inventory ↗

The agency's Swedish page for this area ↗

The Finnish Heritage Agency's description

Harrströmin kalasatama ja kylä kuvastavat hyvin Pohjanmaan rannikkokylän elinkeinohistoriaa.

Harrströmin kylän luonnonsatama sijaitsee kapean, etelään pistävän merenlahden molemmilla rannoilla. Satamassa on kymmeniä hyvin hoidettuja puisia vene- ja verkkovajoja rantalinjaa vapaasti mukaelevina rykelminä sekä muutamia vanhoja kalastajamökkejä.

Kylän maamerkkeinä ovat Kvarnbackenin mäenrinteeseen rakennetut kaksi tuulimyllyä, jotka ovat nykyisin museokäytössä. Myllyistä vanhempi on 1840-luvulta. Kylä on rakentunut vanhan rantatien varteen ja Harvung-joen ylittävä, kivipaasista rakennettu silta (Åbacka bro) on museosilta. Tiehallinnon valitsemat museosillat kuvastavat maan sillanrakennustaidon kehitysvaiheita.

Harrströmin kylässä on säilynyt pienimittakaavaisia pihapiirejä. Uutta elinkeinorakennetta edustavat turkistarharakennukset kylän ja kalasataman välisellä pellolla. Kylän rantaniityt ovat arvokkaita perinnemaisemia.

Harrströmin taloja olivat 1700-luvun puolivälissä Maars, Jut, Båsk, Lillbåsk, Ingels, Lassas, Bäck ja kyläkeskuksen ulkopuolella Helenelund. Isojako toteutettiin kylässä 1850-58.

Kolmiaukkoinen kivipalkkisilta, historialliselta nimeltään Åbacka bro, on rakennettu 1898. Tyypiltään se on ainoa Vaasan tiepiirissä. Nykyisin silta toimii kevyen liikenteen väylänä.

The agency's own Swedish text. The English below is made from the Finnish.

Harrström fiskehamn och by ger en bra bild av en österbottnisk kustbys näringshistoria.

Naturhamnen i Harrström by är belägen på båda sidorna om den smala havsviken som skjuter ut mot söder. I hamnen finns tiotals välskötta båt- och nothus i grupper som fritt följer strandlinjen samt några gamla fiskarstugor.

Byns landmärken är två väderkvarnar, uppförda på Kvarnbackens backsluttning. Väderkvarnarna är numera i museibruk. Av kvarnarna är den äldre från 1840-talet. Byn har uppstått vid gamla strandvägen och den av stenhällar byggda bron (Åbacka bro) som går över Harvungån är en museibro. Museibroarna, utvalda av vägförvaltningen, avspeglar de olika utvecklingsskedena i landets brobyggarkonst.

I Harrström by har småskaliga gårdar bevarats. Pälsdjursfarmarnas byggnader på åkern mellan byn och fiskehamnen representerar en yngre näringsstruktur. Strandängarna i byn är värdefulla vårdbiotoper.

I mitten av 1700-talet fanns följande hemman i Harrström: Maars, Jut, Båsk, Lillbåsk, Ingels, Lassas, Bäck samt utanför byns centrum Helenelund. Storskiftet genomfördes i byn under åren 1850-58.

Den år 1898 uppförda bron, vars historiska namn är Åbacka bro, är en stenbalksbro med tre valv, den enda i sin typ i Vasa vägdistrikt. I dagens läge används bron som farled för lätt trafik.

Kulttuuri- ja rakennushistoriallisesti arvokkaita kohteita Vaasan läänissä. Vaasan läänin seutukaavaliitto. Vaasa 1978.

Alvar Enberg, Fisket. Korsnäs historia. Korsnäs kommun. 1981.

Saini Heikkuri-Alborzi, Kulttuurimaisema. Arvokkaat kulttuurimaisemakokonaisuudet Vaasan läänissä. Vaasan seutukaavaliitto 1993.

Riikka Holma, Pohjanmaan vanhat sillat. Vaasan tiepiiri ja Länsi-Suomen ympäristökeskus. 1999.

Pohjanmaan merellinen perintö. Pohjanmaan liitto. Vaasa 2001.

English translation (from the Finnish)

The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com

The Harrström fishing harbour and village illustrate well the economic history of an Ostrobothnian coastal village.

The natural harbour of Harrström village lies on both shores of a narrow bay jutting south. In the harbour there are dozens of well-kept wooden boat and net sheds, arranged in clusters that freely follow the shoreline, as well as a few old fishermen's cottages.

The village landmarks are two windmills built on the slope of Kvarnbacken, which are now in museum use. The older of the mills dates from the 1840s. The village has grown up alongside the old shore road, and the stone-slab bridge crossing the Harvung River (Åbacka bro) is a museum bridge. The museum bridges selected by the Finnish Road Administration illustrate the stages in the development of the country's bridge-building skills.

Small-scale farmyards have survived in Harrström village. The new economic structure is represented by fur farm buildings on the field between the village and the fishing harbour. The village shore meadows are valuable traditional landscapes.

In the mid-18th century the farms of Harrström were Maars, Jut, Båsk, Lillbåsk, Ingels, Lassas, Bäck and, outside the village centre, Helenelund. The Isojako was carried out in the village in 1850-58.

The three-span stone-beam bridge, historically named Åbacka bro, was built in 1898. In type it is the only one in the Vaasa road district. Today the bridge serves as a route for light traffic.

Descriptions are shown with the written permission of the Finnish Heritage Agency and reproduced unchanged. Locations come from its open spatial data; pins are placed by TreeAlive. Finnish Heritage Agency (Museovirasto) · Spatial data: CC BY 4.0
See your own family's places on a living map