RKY: nationally significant built cultural environments · Finland
Limingan Ranta
Liminka, Pohjois-Pohjanmaa, Finland
The record
- Type
- Nationally significant built cultural environment (RKY)
- Elements (as the agency lists them)
- huvila, kylä, merkkimieskoti, museo, oppilaitos, pappila, pihapiiri, silta, talonpoikaistalo, tie
- Character (as the agency lists it)
- kirkonkylä
- Municipality
- Liminka
- Region
- Pohjois-Pohjanmaa
- Country
- Finland
- Coordinates
- 64.80416, 25.39593
- Pin
- Placed by TreeAlive on the edge of the largest area the agency maps, nearest its centre
- RKY number
- 1412
The Finnish Heritage Agency's description
Kuvaus
Liminkajoen molemmilla rannoilla, jokivartta myötäilevien kyläteiden varrella, on tasainen rivistö Limingan kirkonkylän monipuolista historiallista rakennuskantaa; talonpoikaistalojen pihapiirejä, pienimuotoista kirkonkyläasutusta, virkamiestaloja, papiston virkatalot, koulut ja rivin pohjoispäässä ryhmä vanhoja kauppakartanoita. Yhtenäisen kokonaisuuden keskeinen elementti on joki ja siihen kiinnittyvä kapea hiekkatie, puistomaiset joenrantakaistaleet, riippuansassillat ja rantatonttien korkeatasoisen arkkitehtuuri.
Limingan Ranta on yhtenäinen kokonaisuus, jonka alkuosan valitettavasti uusi poikittainen tielinja katkaisee. Pohjoisesta etelään sijaitsevat Sunila, Jokela, Kotila, Mustonen, kanttorila, pappila, Härmälä, Ranta-Juustila, Maja, Okkonen ja Ranta-Riiku, Pohjois-Pohjanmaan ensimmäinen kansakoulu, "Kivikoulu", Abraham Ojanperän huvila "Aappola", kotiseutumuseo, kansanopiston rakennukset, Nikula, Piipari, Poutala, Foudila, Vuotila, Vilho Lammen kotitalo eli Matinlauri, Kaitera ja Pyyvilä. Limingan Rannan alueella on myös Nikulan talo 1860-luvulta sekä 1914 valmistunut entinen kunnallistalo.
Limingan pappilan kaksikerroksisen, aumakattoisen empirerakennuksen on suunnitellut lääninarkkitehti J. Oldenburg 1840-luvun lopulla. Julkisivujen vuoraus ja ikkunoiden kehyslaudoitus on tyypillistä empirekauden laadukkaimmalle rakentamiselle. Pappilan interiöörit on muutettu 1980-luvulla.
Limingan Ranta on osa Limingan lakeuden valtakunnallisesti arvokasta maisema-aluetta.
Historia
Limingan seutu sai pysyvää suomalaisasutusta todennäköisesti jo 1300-luvulla, jolloin satakuntalaiset jäivät asumaan vanhoille nautinta-alueilleen. Alue oli myös karjalaisten nautinta-aluetta, mikä aiheutti ristiriitoja. Limingan kyliä poltettiin 1400-luvulla ja ns. pitkän- eli vanhanvihan aikana 1570–1595.
Limingan emäpitäjä mainittiin ensimmäisen kerran kirjallisissa lähteissä 1477. Laajimmillaan pitäjä oli 1600-luvun alussa, jolloin se ulottui Pohjanlahdesta Kainuuseen. Limingan keskus kantatiloineen ja palveluineen keskittyi Rantatien varteen. Rautatien tulon myötä alkoivat kaupalliset palvelut siirtyä 1800-luvun lopulla Asemankylään. 1960-luvulla ohikulkutie rauhoitti Rannan.
Further reading (as the agency lists it)
Pohjois-Pohjanmaan kulttuurihistoriallisesti merkittävät kohteet. Osa 2. Pohjois-Pohjanmaan seutukaavaliitto 1993.
Arvokkaat maisema-alueet. Maisema-aluetyöryhmän mietintö osa 2. Helsinki 1993.
Anneli Salmela, Lakeuden kulttuurimaisema. Lakeuden seutukunta 1996.
Anu Soikkeli, Suomen vanhat pappilat - menneisyyden tulevaisuus. Oulun yliopisto 2000.
KirjastoVirma 2001-2005 www-sivusto: Lakeuden kulttuuripolku. Opas Limingan, Lumijoen, Rantsilan ja Tyrnävän kulttuurikohteisiin.
http://www.kirjastovirma.fi/lakeudenkulttuuripolku/(9.10.2009).
Marja Terttu Knapas et al., Suomalaiset pappilat, kulttuuri-, talous- ja rakennushistoriaa. Suomalaisen Kirjallisuuden Seuran toimituksia 1238/Tieto. 2009.
English translation (from the Finnish)
The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
On both banks of the Liminkajoki, along village roads that follow the course of the river, there is an even row of the varied historic building stock of the Liminka church village: farmhouse courtyards, small-scale church village settlement, civil servants' houses, parsonage official residences, schools, and at the northern end of the row a group of old merchant manors. The central element of this cohesive whole is the river and the narrow gravel road attached to it, the park-like riverbank strips, the suspension footbridges, and the high-quality architecture of the riverside plots.
Liminka Ranta is a cohesive whole, the initial section of which is unfortunately cut by a new cross-road alignment. From north to south are located Sunila, Jokela, Kotila, Mustonen, kanttorila, pappila, Härmälä, Ranta-Juustila, Maja, Okkonen and Ranta-Riiku, the first kansakoulu in North Ostrobothnia, the "Kivikoulu", Abraham Ojanperä's villa "Aappola", the local history museum, the buildings of the folk high school, Nikula, Piipari, Poutala, Foudila, Vuotila, Vilho Lamme's family home, that is Matinlauri, Kaitera and Pyyvilä. In the Liminka Ranta area there is also the Nikula farmhouse from the 1860s, as well as the former municipal building completed in 1914.
The two-storey, hipped-roof Empire-style building of the Liminka parsonage was designed by provincial architect J. Oldenburg in the late 1840s. The cladding of the facades and the frame boarding of the windows are typical of the highest-quality construction of the Empire period. The interiors of the parsonage were altered in the 1980s.
Liminka Ranta is part of the nationally valuable landscape area of the Liminka lakeus.
History
Liminka received permanent Finnish settlement probably as early as the 14th century, when people from Satakunta remained living on their old use areas. The area was also a use area of the Karelians, which caused conflicts. Liminka villages were burned in the 15th century and during the so-called long or old hatred (pitkän- eli vanhanvihan) period, 1570–1595.
The parent parish of Liminka was first mentioned in written sources in 1477. At its largest, in the early 17th century, the parish extended from the Gulf of Bothnia to Kainuu. The centre of Liminka, with its head farms and services, was concentrated along the Rantatie. With the arrival of the railway, commercial services began to move to Asemakylä at the end of the 19th century. In the 1960s a bypass road made Ranta peaceful.
Nearby in the register
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.