RKY: nationally significant built cultural environments · Finland
Iin Haminan vanha satama- ja kauppapaikka
Ii, Pohjois-Pohjanmaa, Finland
The record
- Type
- Nationally significant built cultural environment (RKY)
- Elements (as the agency lists them)
- hautausmaa, kirkko, kylä, pappila, piensatama, pihapiiri, talousrakennus, tie, työväen asuintalo
- Character (as the agency lists it)
- taajama
- Municipality
- Ii
- Region
- Pohjois-Pohjanmaa
- Country
- Finland
- Coordinates
- 65.32706, 25.37402
- Pin
- Placed by TreeAlive at the centre of the largest area the agency maps
- RKY number
- 1311
The Finnish Heritage Agency's description
Kuvaus
Keskiajalta periytyvä satama- ja kauppapaikka, Iin Hamina on Pohjanmeren jokisuiden tärkeimpiä historiallisia markkinapaikkoja Kalajoen Plassin ohella. Suunnittelemattomasti rakennetun alueen säilynyt tiivis rakenne kertoo ajallisesta syvyydestä.
Haminan asutus on saanut nykyisen muotonsa 1800-luvulla. Rakennukset sijaitsevat puolisen kilometriä pitkällä ja noin 100 metriä leveällä rantakaistaleella. Jokirantaa myötäileviä pitkittäiskatuja, Yläkatua ja Alakatua, yhdistävät kapeat kujat ja palosolat. Jokitörmässä on lohikellareita.
Kirkkonivan rannalla seisoo arkkitehtien Gustaf Strandberg ja Aarne Hytösen suunnittelema tiilikirkko vuodelta 1950, järjestyksessä kolmas nykyisellä paikalla. Haminan ulkopuolella, Iijoen törmällä on 1800-luvun alkupuolella rakennettu pappila. Hautausmaa on Kruununsaarella Haminan edustalla.
Pohjanmaan rantatie on kulkenut Iin Haminan kautta.
Historia
Iijoen suulle muodostui jo keskiajalla tärkeä kauppapaikka. Keskiajan lopulla Iin Hamina tunnettiin markkinapaikkana laajalti Itämeren piirissä. Tärkeimmät kauppatavarat olivat lohi ja turkikset, myöhemmin terva. Aitat, kauppapuodit ja käsityöläismökit muodostivat jo 1500-luvulla tiiviin kokonaisuuden. Haminan vakituinen asutus alkoi tihentyä 1800-luvulla.
Satama sijaitsi aluksi Satamasaarella, nykyisellä Kruununsaarella, mutta jouduttiin siirtämään maannousun takia ehkä jo 1500-luvulla, joen etelärannalle nykyiseen Haminaan. Haminan rantaan pääsivät 1700-luvulle saakka myös suuret alukset, mutta joen madaltumisen jälkeenkin Hamina säilytti asemansa markkina- ja kauppapaikkana.
Ensimmäinen kirkko nykyiselle kirkonpaikalle rakennettiin vuoden 1620 paikkeilla, se oli järjestyksessä jo viides. Haminan edustalla olevilla saarilla sijaitsivat seudun ensimmäiset kirkot ja uittoaikakaudella Iijoen tukinuiton tukikohdat ja erottelupaikat. Kruununsaari vihittiin vainajien lepopaikaksi 1810. Jokisuulle perustettiin Suomen ensimmäinen höyrysaha, Kestilän saha.
Further reading (as the agency lists it)
Viljo Nissilä, Iin vanhaa haminaa ja haminalaisia. Pohjois-Pohjanmaan maakuntaliiton vuosikirja X. Oulu 1947.
T.I. Itkonen, Iin Hamina - elävä museokylä. Kaltio 1/1951.
Raili Rytkönen, Suur-Iin historia 1700–1870; 1870-1925. Haukiputaan kunta ja seurakunta, Iin kunta ja seurakunta, Kiimingin kunta ja seurakunta, Kuivaniemen kunta ja seurakunta, Pudasjärven kunta ja seurakunta, Ranuan kunta ja seurakunta, Taivalkosken kunta ja seurakunta, Yli-Iin kunta ja seurakunta, Ylikiimingin kunta ja seurakunta 1978.
Pohjois-Pohjanmaan kulttuurihistoriallisesti merkittävät kohteet. Osa 1. Pohjois-Pohjanmaan seutukaavaliitto 1993.
Anniina Aho ja Paula Suutari (toim.), Ikipoola. Iiläistä uittoperinnettä. Oulu 1994.
Pasi Kovalainen ja Anna Louekari, Pohjois-Pohjanmaan talonpoikaisarkkitehtuuria. Oulu 1994.
Jouko Vahtola, Iin kirkot. Kaltio 6/1994.
Kyösti Elo, Reija Satokangas, Jouko Vahtola, Iin seurakunnan historia. Iin seurakunta 1998.
Anna Kirveennummi ja Riitta Räsänen, Suomalainen kylä kuvattuna ja muisteltuna. Suomalaisen kirjallisuuden seura 2000.
Pohjanmaan rantatie Pohjois-Pohjanmaalla. Pohjois-Pohjanmaan liitto, Oulun tiepiiri 2000.
www-sivusto http://www.iinhamina.fi/sivu/fi/ (12.10.2009).
English translation (from the Finnish)
The text above is the record as published by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto), in Finnish. The English below is a machine translation made by TreeAlive, not by the Finnish Heritage Agency (Museovirasto); it has not been checked by a person. Where the two differ, the original is the record. Report a translation error: privacy@treealive.com
Description
Iin Hamina, a harbour and trading place dating back to the Middle Ages, is one of the most important historical marketplaces at the river mouths on the Pohjanmeri, alongside Plassi in Kalajoki. The surviving dense structure of the unplanned area reflects its depth in time.
The settlement of Hamina took its present form in the 19th century. The buildings are on a shoreline strip about half a kilometre long and roughly 100 metres wide. Longitudinal streets following the riverbank, Yläkatu and Alakatu, are linked by narrow lanes and palosolat. On the riverbank there are salmon cellars.
On the Kirkkoniva shore stands a brick church from 1950, designed by architects Gustaf Strandberg and Aarne Hytönen, the third on its present site. Outside Hamina, on the bank of the Iijoki, a parsonage was built in the early 19th century. The cemetery is on Kruununsaari, off Hamina.
The Ostrobothnian coast road has passed through Iin Hamina.
History
An important trading place had already developed at the mouth of the Iijoki river in the Middle Ages. At the end of the Middle Ages, Iin Hamina was widely known as a market place throughout the Baltic region. The most important trade goods were salmon and furs, and later tar. Granary storehouses (aitta), shops and craftsmen's cottages already formed a compact whole in the 16th century. Permanent settlement in Hamina began to densify in the 19th century.
The harbour was originally on Satamasaari, today's Kruununsaari, but it had to be moved, perhaps as early as the 16th century, because of land uplift, to the southern bank of the river, to present-day Hamina. Large vessels could also reach the Hamina shore until the 18th century, but even after the river became shallower, Hamina retained its position as a market and trading place.
The first church on the present church site was built around 1620; it was already the fifth in sequence. The islands off Hamina held the district's first churches, and in the log-floating era they were the bases and sorting sites of the Iijoki log drive. Kruununsaari was consecrated as a burial ground in 1810. Finland's first steam sawmill, the Kestilä sawmill, was established at the river mouth.
Nearby in the register
Other entries of the same register within about three miles of this one, by straight line.